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等活動(dòng)，通過強(qiáng)化質(zhì)量考核、責(zé)任追究等途徑，使質(zhì)量作為一種態(tài)度、責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、承諾的觀念深入人心，使“精益求精、追逐更好”的質(zhì)量理念得到自覺踐行，使質(zhì)量控制
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協(xié)調(diào)，分析異常。每月召開數(shù)據(jù)分析例會(huì)，對(duì)異常情況進(jìn)行分析并提出有效控制的措施。導(dǎo)入“人工互鎖”理念，優(yōu)化統(tǒng)計(jì)流程。對(duì)全廠數(shù)據(jù)報(bào)送流程進(jìn)行梳理，明確
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和自動(dòng)化控制儀器進(jìn)行上門檢修，切切實(shí)實(shí)為老百姓帶來方便，深受煙農(nóng)喜歡。
圖為專業(yè)檢修人員在燕子清湖村煙農(nóng)家中維修烤房自動(dòng)化控制儀器場(chǎng)景
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筐去皮重及公示、煙葉收購等級(jí)、收購純度、廉潔風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制、紀(jì)律監(jiān)督和非煙物質(zhì)控制等。圖為包純度及非煙物質(zhì)把控抽查現(xiàn)場(chǎng)。
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，了解風(fēng)險(xiǎn)的影響程度。在上述工作基礎(chǔ)上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分，以直觀地反映風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。
認(rèn)真做好法律風(fēng)險(xiǎn)控制。明確法律風(fēng)險(xiǎn)控制戰(zhàn)略，確定法律風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)象
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路線配置相應(yīng)的輸送控制系統(tǒng)；S3：根據(jù)所述的輸送控制系統(tǒng)確定需求的設(shè)備工裝；S4：將所述的設(shè)備工裝與所述的輸送控制系統(tǒng)連接使用形成完整的輔料自動(dòng)化
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;包括料頭階段控制、正常生產(chǎn)階段控制及料尾階段控制。該技術(shù)方案結(jié)合物料在輸送過程的監(jiān)測(cè)技術(shù)，采用雙加料裝置和不同生產(chǎn)階段變流量控制方式，通過改變物料流量的設(shè)定值和料液施加
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會(huì)議。倍福公司兩名工程師分別從TwinCAT3平臺(tái)新特性及高級(jí)功能、TwinCAT3機(jī)器學(xué)習(xí)與機(jī)器視覺、倍福運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)及伺服產(chǎn)品介紹等方面進(jìn)行介紹和講解。重點(diǎn)闡述了基于PC控制理念和基于
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，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)對(duì)人員、財(cái)務(wù)、物品等方面的嚴(yán)格管理，有效控制重點(diǎn)戶經(jīng)營(yíng)過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。提升防范能力。制定全面、周密、系統(tǒng)的內(nèi)部控制制度，
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控制模式，多次征詢秦皇島煙草機(jī)械有限責(zé)任公司意見，經(jīng)反復(fù)研討論證，找到了指標(biāo)控制差異的原因并確定了改造方案。改造過程中，車間對(duì)烘絲機(jī)進(jìn)口物料恒流
