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時間和精力放到案件查處、市場走訪、卷煙配送等工作中來。
(四)優(yōu)化物流配送路線
地理信息系統(tǒng)應(yīng)對專賣執(zhí)法車輛、配送車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,進(jìn)一步節(jié)約經(jīng)營成本
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;根據(jù)物流配送過程價值鏈對已有的流程和體系文件進(jìn)行重新梳理,站在服務(wù)客戶的角度優(yōu)化流程,消除無價值流程,提高物流配送效率,降低物流成本。
卷煙
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,制定工作方案,抽調(diào)專賣管理人員、卷煙營銷人員、物流配送人員組成檢查組,對重點區(qū)域、重點市場、特殊業(yè)態(tài)開展有效分析,以重點清理整治無證經(jīng)營、售假私非卷煙
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,沒有直接面向消費的銷售渠道,商業(yè)終端對于工業(yè)的吸引力,除了政策因素影響外,就是全國商業(yè)500多萬的卷煙零售終端網(wǎng)絡(luò)、完善的物流配送及服務(wù)體系。我們
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裝載量為49件,每戶客戶的送貨時間需要6至7分鐘。如何減本增效?贛州市煙草專賣局(公司)在物流配送方面進(jìn)行了探索。通過派員反復(fù)跟班送貨發(fā)現(xiàn)
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看,我的思路太狹窄了,因為物流是個網(wǎng)絡(luò),配送什么都可以。
老煙斗:物流配送是非煙商品電子商務(wù)工作順利開展的基礎(chǔ)。山東省局(公司
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,甘南煙草物流配送面臨的問題突出表現(xiàn)在以下幾個方面:一是地理環(huán)境復(fù)雜,山大溝深,暴雨、暴雪、洪澇、泥石流、崩塌、滑坡等自然災(zāi)害頻發(fā),
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,幾十年的煙草工作生涯他勤勤懇懇,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,同事都說他是不知變通的“一根筋”。
今年全市開展“兩個真實性”活動,要求物流配送一定要挨家挨戶送到
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,物流配送管理資源要素多、財務(wù)集聚、節(jié)點多,更需要加強精益管理,需要統(tǒng)一組織機構(gòu)、統(tǒng)一現(xiàn)場管理、統(tǒng)一設(shè)備管理、統(tǒng)一績效評價、統(tǒng)一監(jiān)管平臺,推動
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上求突破;物流配送要緊緊圍繞行業(yè)建設(shè)“科技物流、精益物流、人本物流”目標(biāo),不斷提升整體化、專業(yè)化、環(huán)?;芾磉\行水平,努力打造“省內(nèi)一流,國內(nèi)先進(jìn)