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;財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷專賣、物流配送等三大核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)先后上線。當(dāng)年6月，信息系統(tǒng)開始全面運(yùn)行。
與大多數(shù)地區(qū)不同，甘肅省局（公司）在信息化建設(shè)中采用
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，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)法人治理結(jié)構(gòu)下的“九個(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一貨源調(diào)撥、統(tǒng)一批發(fā)價(jià)格、統(tǒng)一物流配送、統(tǒng)一資金管理、統(tǒng)一會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)一稅費(fèi)解繳、統(tǒng)一信息平臺(tái)、統(tǒng)一用工制度、統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)
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老煙斗：一直以來我覺得咱們煙草行業(yè)就沒有一個(gè)全行業(yè)統(tǒng)一的熱線服務(wù)電話，現(xiàn)在的“12313”只是一個(gè)煙草專賣市場(chǎng)監(jiān)管舉報(bào)投訴電話，在營(yíng)銷服務(wù)、物流配送
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、物流配送、售后、廠商分成問題等能否全面整合成功，盈利模式也要清晰，作為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，你最終靠什么維持利潤(rùn)？”
在陳一木看來，深圳
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，推動(dòng)全員營(yíng)銷工作向深入開展。
一是強(qiáng)化工商協(xié)同，深化與商業(yè)的聯(lián)系。1、對(duì)贛州、宜春兩地的物流配送中心提供技術(shù)支持。尤其是春供期間24小時(shí)安排機(jī)電維修工值班保證了贛州市
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于當(dāng)時(shí)的物流配送、購(gòu)物習(xí)慣等因素，“網(wǎng)上天虹”對(duì)天虹銷售帶動(dòng)作用并不明顯。
“進(jìn)入最早，走得艱難”，是國(guó)內(nèi)第一批涉足電子商務(wù)零售企業(yè)的真實(shí)寫照。以天虹為例
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制定產(chǎn)品的存儲(chǔ)和配送，保證了其在全球130多個(gè)市場(chǎng)和30多個(gè)生產(chǎn)中心的物流配送，真正做到了精細(xì)的規(guī)劃和存儲(chǔ)。日本煙草和帝國(guó)煙草則通過建立優(yōu)秀的自有物流體系，
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的因素
一是物流配送的線路設(shè)計(jì)不夠靈活，卷煙配送車輛利用率不高，加上卷煙零售戶布局不合理，嚴(yán)重的農(nóng)村城市卷煙零售客戶的分布不均，嚴(yán)重威脅著
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農(nóng)村市場(chǎng)
對(duì)于農(nóng)村卷煙物流配送存在的卷煙配送半徑過長(zhǎng)、成本過高、市場(chǎng)監(jiān)管難度大、服務(wù)效率低的問題，堅(jiān)持適度實(shí)效的原則，充分考慮送貨量、銷售金額、偏離主線路徑、送貨時(shí)間
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式。
“綠潮”涌動(dòng)巧升級(jí)
在發(fā)展綠色物流上，江西煙草走在了前面。
2005年，江西省煙草專賣局按照現(xiàn)代物流的思想，編制了《物流配送中心選址與規(guī)劃設(shè)計(jì)方案
