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;我初步判斷是信號(hào)傳輸線路出問題了，一會(huì)逐步排查一下各段傳輸線路?！薄翱?#xff0c;這邊有個(gè)溫濕度顯示屏出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確顯示實(shí)時(shí)溫濕度，需要更換一下里面
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長，離不開師傅的悉心教導(dǎo)?！皫煾祵?duì)機(jī)器的每一個(gè)零部件都很熟悉，也深知哪些地方容易出問題。從第一天跟著師傅學(xué)習(xí)，他就手把手地帶著我熟悉機(jī)器，教我如何分辨故障
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的牌號(hào)、質(zhì)量、物耗、效率等生產(chǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況、改善設(shè)備運(yùn)行、提高生產(chǎn)效率；利用大數(shù)據(jù)分析配件劣化周期，在設(shè)備故障發(fā)生前預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)出預(yù)警
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，從設(shè)備結(jié)構(gòu)到維修技巧，從故障查找到排故處理，從看圖紙到現(xiàn)場操作……一點(diǎn)一點(diǎn)學(xué)習(xí)、一點(diǎn)一點(diǎn)琢磨、一點(diǎn)一點(diǎn)總結(jié)，別人需要兩個(gè)月掌握的東西
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烘烤；烘烤過程中主要靠人工監(jiān)控，不能快速的針對(duì)烤房內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)的變化作出反應(yīng)；（三） 報(bào)警延時(shí)：烤煙過程中設(shè)備故障和烤房
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最忙的時(shí)候?！睘楸ＷC每日兩次的維護(hù)保養(yǎng)和至少一輪的重點(diǎn)部位清潔與運(yùn)動(dòng)部件潤滑，技術(shù)人員只能見縫插針，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無故障、無卡點(diǎn)、無異響。而在技術(shù)人員的隊(duì)伍中，
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，一串串?dāng)?shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)AGV的實(shí)時(shí)故障詳情、歷次維保情況、故障診斷方法、維保效果信息反饋……面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)量，在設(shè)計(jì)方法不固定、沒有案例參考的前提下，
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，他堅(jiān)持每月定期為車間的擋車工，針對(duì)設(shè)備的故障，以單點(diǎn)課的形式，先進(jìn)行理論授課，再到機(jī)組現(xiàn)場作示范操講解，讓擋車工能
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有效解決了全局監(jiān)控困難、設(shè)備出現(xiàn)故障難以追蹤、無法重現(xiàn)故障等問題，為提升物流業(yè)務(wù)科學(xué)決策水平提供了依據(jù)?！编嚭肓⒄f?！巴ㄟ^全面采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，可以有效解決數(shù)據(jù)不同步、診斷不準(zhǔn)
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，故障開始增多，影響分揀效率。雪上加霜的是，近年來異型煙的市場需求量不斷增長，設(shè)備不能分揀，只能靠人工，勞動(dòng)強(qiáng)度大且
