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，最近這幾十年，吸煙人數(shù)少了，但病癌病人卻在增加。那原因是什么呢？日本在60年代經(jīng)濟高速增長時發(fā)生過空氣污染，有嚴重的PM2.5問題
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未來5-10年內(nèi)陜西省旅游業(yè)的發(fā)展趨勢是：旅游市場前景廣闊，需求潛力大，陜西省的旅游將維持高速穩(wěn)定增長，并由數(shù)量速度型向質(zhì)量效益型過渡。旅游業(yè)對
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的提高，更多的新的香煙品牌走進了煙草大道之中，特別是細支煙品更是開足了馬力，進入了煙草高速公路的快車道，已經(jīng)成了領(lǐng)跑品牌，得到
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強了，科技發(fā)達了，高鐵和高速拉近了我與媽媽的思念距離，可以增加看望媽媽的頻次，可以縮短在路途的時間，延長了與媽媽相聚的分秒
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的時間，搶時間，擠時間讀讀書，把讀書當作一件樂事來豐富自己的生活。
在現(xiàn)代信息化高速發(fā)展的時代，人們的生活已經(jīng)是無時離不開網(wǎng)絡(luò)信息
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客戶群體，移動互聯(lián)網(wǎng)正在以低成本、高速度趨勢快速擴張，這勢必會對傳統(tǒng)的卷煙交易模式造成影響。與其被動而變，不如主動應(yīng)變，通過交易模式的重塑
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中有人認為過了變黃期，就是一路的大火升溫、風機高速運轉(zhuǎn)。結(jié)果是由于升溫過快，在定色中后期下棚高溫區(qū)煙葉被吹干了，水汽卻滯留在頂棚低溫區(qū)不能及時排出，
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嗎？我們的服務(wù)有問題嗎？我們自身發(fā)展的歷程有彎曲，但我們已經(jīng)在高速路的平緩階段運行，何懼之有呢？自己站直了，就是給煙草加分
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的，要明白改革是大勢所趨不可逆轉(zhuǎn)，要反思自己為何掉隊了。留下來了，更要發(fā)奮努力，要有緊迫感，因為改革的周期只會越來越短。
所以在知識高速
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，動車組列車的運行時速大多在200公里以上，一旦有人在車上吸煙，將觸發(fā)動車消防自動監(jiān)測系統(tǒng)報警，進而造成正在高速運行的動車出現(xiàn)減速或緊急停車等突發(fā)
