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被叫住了，雙通道又堵了，這是老問(wèn)題了。每次3000型設(shè)備更換為用表面略粗糙的商標(biāo)紙生產(chǎn)時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)頻繁堵塞的情況。“一直這樣不行，必須要從根本上解決這個(gè)問(wèn)題
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”：
易地技改搬遷后，卷接包車間增設(shè)了嘴棒自動(dòng)發(fā)射設(shè)備。自動(dòng)化應(yīng)用帶來(lái)了簡(jiǎn)便快捷，但問(wèn)題也隨之而來(lái)。
生產(chǎn)中，嘴棒發(fā)射系統(tǒng)運(yùn)行軌道堵塞每天都要發(fā)生數(shù)次
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“微改進(jìn)”撬動(dòng)“大效益”，與同事組成攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，完成了《降低ZJ116型卷煙機(jī)組搓板堵塞次數(shù)》等QC項(xiàng)目，獲得了一系列榮譽(yù)。之后，王率積極準(zhǔn)備
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、參與和維護(hù)安全的良好局面，提高整體安全素能。三是堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，堵塞隱患源頭。以“動(dòng)態(tài)辨識(shí)+全員參與”為路徑，采用由下而上征集崗位危險(xiǎn)源調(diào)查表
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;商標(biāo)紙堵塞故障頻率大幅下降。卷包車間表示，下一步將持續(xù)深化設(shè)備改造，優(yōu)化生產(chǎn)流程，為全面提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提供有力保障。
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，可以將進(jìn)入除塵管的粉塵打散，避免局部粉塵過(guò)多，將除塵管的除塵孔堵塞。
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。據(jù)悉，橫煙是卷煙包裝工序中煙支流轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，它會(huì)導(dǎo)致包裝機(jī)下煙通道堵塞停機(jī)，造成輔料、能源的浪費(fèi)，降低生產(chǎn)效率，一直是
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;推煙板寬度變小、單位面積受力增大，使得推煙板出現(xiàn)形變情況，推煙時(shí)易造成堵塞、煙支破損。項(xiàng)目組馬上對(duì)煙支下落過(guò)程進(jìn)行力學(xué)分析和仿真試驗(yàn)，把材料由鋁合金換成錳鋼
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相應(yīng)縮窄，推煙板寬度變小、單位面積受力增大，使得推煙板出現(xiàn)形變情況，推煙時(shí)易造成堵塞、煙支破損。項(xiàng)目組馬上對(duì)煙支下落過(guò)程進(jìn)行力學(xué)分析和仿真試驗(yàn)，
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機(jī)體內(nèi)部管路爆裂或轉(zhuǎn)換裝置磨損，導(dǎo)致廢油泄漏至負(fù)壓分配體及管路中，與粉塵混合結(jié)塊堵塞氣路，嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和能耗，甚至引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。為此
