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大量雨水，惡劣的氣候嚴(yán)重影響到了煙田翻耕工作的順利進(jìn)展，給煙草戰(zhàn)士們生生制造了大難關(guān)，在如此重大節(jié)骨眼上能夠就此偃旗息鼓等待天氣的放晴嗎？陰霾
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不超過1個(gè)小時(shí)；向全國卷煙工業(yè)企業(yè)鄭重承諾，卷煙工業(yè)企業(yè)卸貨等待的時(shí)間不超過一輛車。兌現(xiàn)“兩個(gè)承諾”，讓海煙物流在物流企業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)送貨時(shí)間和排隊(duì)卸貨的“有
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某必經(jīng)之路設(shè)卡蹲守，等待目標(biāo)出現(xiàn)。
“我們穿著煙草專用服，肯定會(huì)引起懷疑，大家應(yīng)該換上便裝。”稽查隊(duì)員脫下煙草專賣多功能防寒服，換上了便裝
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的背后，那是無數(shù)客戶的渴望和等待，她心里著急，她不能說她做不到。
呤呤呤、呤呤呤，手提電話響了。從電話那頭傳來……“今天這個(gè)事情你必須在明早
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，總共回家二天，剛料理完母親的后事還沒有給母親圓墳就又走上了工作崗位。但這一切都能得到老人的原諒，他們知道子女在忙于工作，有更多的煙農(nóng)在等待著他們
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情緒，打電話、發(fā)傳真……此外無論是領(lǐng)取應(yīng)急食物還是等待公用電話還是公交車站前排隊(duì)等候車輛以及逃難人群主動(dòng)為車輛讓道、在樓道內(nèi)避難有序地排成兩行。一名親歷地震的中國人報(bào)道，
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倉庫，等待調(diào)往上海、湖南等地的卷煙工業(yè)企業(yè)。
??? 車間技術(shù)人員劉懇介紹說，這種生產(chǎn)線自動(dòng)化率高、環(huán)保節(jié)能性好，日加工煙葉6000擔(dān)，比技改前
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群體，實(shí)現(xiàn)雪茄消費(fèi)高效轉(zhuǎn)化。數(shù)字化營銷：實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá)與引流數(shù)字化營銷讓終端從“被動(dòng)等待”變?yōu)椤爸鲃?dòng)獲客”，構(gòu)建線上線下聯(lián)動(dòng)的營銷閉環(huán)。通過搭建消費(fèi)者數(shù)據(jù)平臺(tái)，
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；而公共衛(wèi)生系統(tǒng)也在同一刻收到信號(hào)——他們不再是被職場拒絕的“隱形人”，而是等待被服務(wù)的“新病人”。煙霧尚未散去，但“不被問”的先期自由，已讓許多人
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投用”全流程的響應(yīng)機(jī)制同步落地。憑借“快速響應(yīng)、按需定制”的獨(dú)特優(yōu)勢，3D打印技術(shù)成為車間破解生產(chǎn)難題、深化精益管理的新工具。配件替換難、等待周期長，曾是制約設(shè)備維修
