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：機(jī)器人記者—自動(dòng)化生成和內(nèi)容定制
繼去年美聯(lián)社使用機(jī)器人記者完成3000篇文章后，今年他們打算加強(qiáng)自動(dòng)化編輯器算法范圍，包括財(cái)經(jīng)報(bào)道、體育賽事推送、民意調(diào)查
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的加密法包括密碼算法和鑰密碼算法，如將兩者結(jié)合使用，效果更佳。另外，簽署技術(shù)還可以確保電子文檔的真實(shí)性和身份驗(yàn)證，一般包括證書(shū)式和手寫(xiě)式數(shù)字簽名
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，他從交“學(xué)費(fèi)”中也領(lǐng)悟了不少道理。比如在第一家分店裝修之初，由于不了解當(dāng)?shù)匮b修費(fèi)用算法，居然干過(guò)花800元請(qǐng)人打掉一堵不到10平方米的墻的“傻事”，后來(lái)
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聽(tīng)煙草智慧物流“三部曲”安徽中煙阜陽(yáng)卷煙廠智慧物流體系。許明豪供圖夜之朋克“黑燈倉(cāng)庫(kù)”點(diǎn)亮數(shù)智坐標(biāo)從成品入庫(kù)到倉(cāng)儲(chǔ)管理從訂單響應(yīng)到運(yùn)輸出庫(kù)依托智能設(shè)備與智控算法驅(qū)動(dòng)硬件軟件雙向發(fā)力白天在自然光
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運(yùn)輸成本的同時(shí)也減少了碳排放量。新能源車(chē)輛還搭載了智慧物流系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)定位與智能算法實(shí)時(shí)匹配和優(yōu)化配送路線，有效控制了配送時(shí)間誤差。同時(shí)，零售戶通過(guò)“云香物流
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局（公司）打造了“徽映煙火”大模型。依托強(qiáng)大的算法與大數(shù)據(jù)計(jì)算技術(shù)，能根據(jù)零售戶經(jīng)營(yíng)情況、終端類(lèi)型等因素進(jìn)行運(yùn)算，為零售戶提供針對(duì)性經(jīng)營(yíng)建議。例如
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;設(shè)置車(chē)輛裝載量、送貨戶數(shù)、送貨里程3個(gè)參數(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)內(nèi)部數(shù)據(jù)算法進(jìn)行訂單截取，實(shí)現(xiàn)終端配送線路實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化，做到以量定車(chē)、以戶定車(chē)。該送貨模式推廣后
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順子勇?lián)厝?#xff0c;開(kāi)啟了專項(xiàng)“數(shù)字化升級(jí)”之路——最終研發(fā)了一套BOM智能解析系統(tǒng)，構(gòu)建基于反向拆解算法的BOM智能解析模塊，實(shí)現(xiàn)品牌需求到等級(jí)煙葉生產(chǎn)總量
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，這位“礦區(qū)活地圖”在客戶經(jīng)理的協(xié)助下開(kāi)啟了智慧轉(zhuǎn)型，電子臺(tái)賬實(shí)時(shí)分析經(jīng)營(yíng)，AI算法精準(zhǔn)預(yù)判消費(fèi)趨勢(shì)......十多年的堅(jiān)守，他店鋪的年銷(xiāo)量從不
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段”向一體化“端到端”轉(zhuǎn)變。此外，他們?nèi)ψ龊镁W(wǎng)格化配送規(guī)劃，將配送區(qū)域細(xì)化為最小管理單元，引入智能算法模型規(guī)劃智能配送網(wǎng)格，按照“網(wǎng)格責(zé)任到車(chē)
