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路線和順序,判斷事發(fā)的大概地點(diǎn),采取措施。車輛沒(méi)有配備GPS定位系統(tǒng)的配送部門,每天送貨員和駕駛員要將當(dāng)天的送貨線路、大概到達(dá)時(shí)間、送貨先后順序的詳細(xì)情況報(bào)告給
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,上海海煙物流中心通過(guò)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)水平的物流設(shè)備,輔以GIS(電子地圖)、GPS(衛(wèi)星定位)、WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)系統(tǒng)的高度集成,實(shí)現(xiàn)
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,明確不同路段車速標(biāo)準(zhǔn):城區(qū)道路限速30公里/小時(shí),鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路限速40公里/小時(shí),村道窄路限速20公里/小時(shí)。同時(shí)為車輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,
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隨機(jī)彈窗八次,詢問(wèn)“此刻是否感到壓力”“是否想吸煙”“是否已點(diǎn)燃”。與此同時(shí),后臺(tái)靜默抓取心率變異性和GPS位置,形成“秒級(jí)”壓力曲線。七天后,
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,僅用幾分鐘便完成了過(guò)去人工半天的工作量。根據(jù)操作人員介紹,相比于傳統(tǒng)人工噴藥,無(wú)人機(jī)展現(xiàn)出了無(wú)可比擬的效率優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)搭載的 GPS定位與紅外感應(yīng)系統(tǒng)
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模型。打通業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)感知通道,對(duì)接營(yíng)銷系統(tǒng)獲取每日卷煙分揀量、品規(guī)分布等數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)訂單分布動(dòng)態(tài)預(yù)警;通過(guò)車載GPS設(shè)備實(shí)時(shí)采集車輛行駛軌跡、載貨狀態(tài)
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精準(zhǔn)規(guī)劃無(wú)人機(jī)飛防作業(yè),利用地理信息系統(tǒng)(GIS)和全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù),對(duì)煙田進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)繪和定位,
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”的防控網(wǎng):每3畝布設(shè)1個(gè)“生態(tài)崗哨”在永興縣樟樹(shù)鎮(zhèn)連片煙田里,煙葉技術(shù)員黃誠(chéng)手持GPS定位儀,正指導(dǎo)村民按“品”字型安裝誘捕裝置。“這個(gè)間距要精確到米級(jí)
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路線,煙技員王強(qiáng)手持的平板電腦上,100多畝煙田的實(shí)景三維模型正在自動(dòng)生成。這套正在測(cè)試的系統(tǒng),融合GPS測(cè)畝儀、多光譜遙感技術(shù)的"天空地一體化
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田面積、地形地貌等信息?!耙郧皽y(cè)量面積,都是靠手持GPS定位儀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力?,F(xiàn)在用測(cè)繪無(wú)人機(jī)幾分鐘就能搞定一塊煙田的測(cè)量工作,數(shù)據(jù)還十分精準(zhǔn)?!焙饽峡h