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果味，其在當(dāng)下獲得更多的市場(chǎng)呼聲的原因，除了季節(jié)這種流動(dòng)性的原因，還有三個(gè)更重要的穩(wěn)定性原因。其一，年輕化消費(fèi)群體的崛起推動(dòng)了果味煙的發(fā)展。當(dāng)下
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萬(wàn)家、蘇果、blt在內(nèi)的21家門店。像沃爾瑪、步步高南城百貨、世紀(jì)聯(lián)華這類老牌超市，公布的閉店原因大多為租約到期。沃爾瑪就關(guān)閉了至少17家門店，包括南京首店（
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的類型、種類以及常見(jiàn)火災(zāi)原因，讓員工對(duì)火災(zāi)有了更加深入的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，通過(guò)分析典型事故案例，使員工深刻認(rèn)識(shí)到火災(zāi)的嚴(yán)重性和危害性。此外，鄧教官還重點(diǎn)
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情況。?至于“哈德門”煙標(biāo)上把“德”標(biāo)注為“TA”也是有原因的。原來(lái)哈德門是北京崇文門的俗稱，在清末和民國(guó)時(shí)期，外國(guó)人多稱其為“哈達(dá)門”，英譯
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故障發(fā)生頻率很低，車間發(fā)生此類故障尚屬首次。經(jīng)維修骨干討論分析，該故障產(chǎn)生的原因為設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行，齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油乳化和氣化現(xiàn)象加劇，導(dǎo)致齒輪
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車間的等級(jí)煙葉庫(kù)由于建筑設(shè)計(jì)原因,在其存在的10個(gè)巷道里,5、6號(hào)巷道不存在一樓出空箱的路徑,空箱只能經(jīng)二樓小車運(yùn)輸至空箱清掃區(qū)域,生產(chǎn)一定時(shí)間后,5、6號(hào)巷道貨柜存儲(chǔ)全為空箱,使其他巷道堆垛機(jī)運(yùn)行壓力
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、心臟病或中風(fēng)”，但 40% 的英國(guó)公眾錯(cuò)誤地認(rèn)為尼古丁是導(dǎo)致吸煙相關(guān)癌癥的主要原因。
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;更是漢族龍圖騰文化的生動(dòng)體現(xiàn)，深受人民群眾的喜愛(ài)。這款煙標(biāo)通過(guò)巧妙的藝術(shù)手法，將龍舟競(jìng)渡的壯觀場(chǎng)面和激昂精神完美地呈現(xiàn)出來(lái)。秭歸卷煙廠雖然因政策原因已關(guān)閉，但其
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看。”維修專家甘建軍立馬著手進(jìn)行原因分析，并通過(guò)系統(tǒng)的檢查后得出結(jié)論——“可能是靠攏輪本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷導(dǎo)致的問(wèn)題，我們給它瘦身改造試試看”。圖為甘建軍正在安裝調(diào)整懸浮式
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、楚相、南霸天、蓮天寺、花枝俏、合葉、紅沙河、龍松等牌號(hào)香煙。2001年，因煙草產(chǎn)業(yè)整合等原因，淮濱卷煙廠政策性關(guān)閉。但是，該廠生產(chǎn)的“烏龍”牌香煙
