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退休兩三個(gè)呢。”他說。應(yīng)對人員短缺問題，培養(yǎng)新型復(fù)合人才迫在眉睫。為此，車間為新進(jìn)員工提供了完善的“雙師制+雙軌制”人才培養(yǎng)通道。為新員工安排成長導(dǎo)師和業(yè)務(wù)導(dǎo)師
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零售戶提供“一對一”上門服務(wù)。不僅如此，針對行動(dòng)不便無法親自前往現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)的商戶，青原區(qū)局開通“綠色通道”，主動(dòng)上門為他們提供“一對一”的指導(dǎo)與幫助
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殼里做道場”的細(xì)致精神規(guī)劃貨位、通道、垛間距，確保備貨卷煙“存得進(jìn)、發(fā)得出、轉(zhuǎn)得快”，系統(tǒng)總結(jié)工藝設(shè)備自試運(yùn)行以來運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，制定并實(shí)施設(shè)備“大保養(yǎng)、小維修”計(jì)劃
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了多項(xiàng)設(shè)備上的技術(shù)改進(jìn)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)煙機(jī)傳送輪的商標(biāo)紙定位調(diào)整裝置，改進(jìn)煙包透明烙鐵材質(zhì)與結(jié)構(gòu)，改進(jìn)小包成型輪尺寸，增加小透下紙通道輸送輥制動(dòng)裝置
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的不足5000k提升至6000k，滿足了煙葉剔除識別的需求。同時(shí)對光電除雜設(shè)備管網(wǎng)、光學(xué)通道、冷卻系統(tǒng)、氣密元件及控制元件進(jìn)行檢查修復(fù)，剔除效果顯著提升。為解決裝箱密度偏差
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，對特殊品規(guī)進(jìn)行單獨(dú)分揀，提高單條分揀線效率；結(jié)合定向算法，調(diào)整品規(guī)在通道機(jī)和臥式機(jī)上的分布，優(yōu)化輸送頻率，將‘異標(biāo)一體
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飲料、方便面和小食品整齊擺放在店內(nèi)靠右的墻上，快遞擺放在下面的置物架上，這樣留下一條小通道方便他行走?！靶?#xff0c;我聽了你的建議，在門口放置了桌椅
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。近年來，繁昌區(qū)局秉持“服務(wù)為民”理念，創(chuàng)新服務(wù)模式，拓寬服務(wù)內(nèi)容，在推行“送證上門”服務(wù)的基礎(chǔ)上，開通綠色通道，提供
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智能制造的新通道。物流專業(yè)畢業(yè)的96后曹美佳興奮地說：“因?yàn)榻Y(jié)對，我參與到了物流規(guī)劃仿真建模課題中，半年下來收獲滿滿！”她所在的團(tuán)隊(duì)更是在
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，編寫“RGV小車操作規(guī)程”“包裝機(jī)操作規(guī)程”“通道機(jī)小車散煙故障處理SOP”等16項(xiàng)操作規(guī)程、21個(gè)SOP，為設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近幾年，異型煙分揀
