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武漢市十四屆人大常委會近日聽取了關(guān)于《武漢市控制吸煙條例（草案）》修改情況的匯報。除了明確“室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所、公共交通工具內(nèi)禁止吸煙”之外，
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;與既往調(diào)查結(jié)果相比，公眾支持室內(nèi)公共場所、工作場所和公共交通工具的比例進一步上升。公眾支持工作場所全面禁煙的比例為90.9%。超過九成的公眾支持在醫(yī)院（97.1
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等地吸煙，并在香煙包裝上標注“吸煙有害健康”；1991年起，在公共場所和交通工具中設(shè)立吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)；2007年至2008年，
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鐵這個不再是傳統(tǒng)的意義上的快捷高效交通工具，而真正算得是搭載了無數(shù)國人的夢想，使其奔馳在祖國的浩瀚大地上，似一位位新時代發(fā)展的排頭兵，邁著自信與
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;做好宣傳教育工作，不得在禁止吸煙區(qū)域提供煙具和附有煙草廣告的物品。
根據(jù)2017年10月1日施行的《廈門經(jīng)濟特區(qū)促進社會文明若干規(guī)定》，個人在室內(nèi)公共場所、公共交通工具
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;室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所、公共交通工具內(nèi)將全面禁止吸煙。
相比2009年老版“控煙令”，新版不僅將控煙范圍從“杭州市市區(qū)和縣（市）政府所在地城鎮(zhèn)范圍
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被乘坐飛機、高鐵、長途車等交通工具中管理良好的禁煙所強化。
此外，在公共場所禁止吸煙經(jīng)過近十余年高強度宣傳，以及《公共場所衛(wèi)生管理條例實施條例》等法規(guī)實施
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，不到一小時，執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)了3人違法吸煙。包括一位旅客、一位市民及一名出租車司機。
深圳此輪控煙“車輪戰(zhàn)”重點瞄準大巴、的士等交通工具以及汽車站等室內(nèi)交通場所
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》規(guī)定，公共交通工具及其相關(guān)公共場所、工作場所都是禁煙，而深圳市交委主要負責除民用航空器、火車、地鐵以外的公共交通工具及其相關(guān)公共場所、工作場所的控煙工作。公交、客運
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到的K1301次列車上吸煙的行為違反了《北京市控制吸煙條例》和《天津市控煙條例》。他指出，這兩部條例都明確禁止在公共交通工具內(nèi)吸煙，且相關(guān)單位有勸阻義務(wù)。
鐘蘭安認為
