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80人通過了理論及實(shí)操鑒定考核，合格率為52%，目前選派的3名包裝修理工、2名制絲修理工都順利通過了技師理論考試。
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;計(jì)劃安排，近期，審計(jì)派駐辦對(duì)全市煙草系統(tǒng)一季度車輛修理費(fèi)、燃油費(fèi)使用情況進(jìn)行了審計(jì)?！? 此次季度審計(jì)主要通過縱向和橫向?qū)Ρ鹊姆椒?#xff0c;從查閱各單位
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ZJ19型卷接機(jī)組的大修理、FY36型廢煙支處理機(jī)的試用等具體事宜達(dá)成了共識(shí)，并簽訂了合作備忘錄。?
會(huì)談結(jié)束后，在許昌煙機(jī)公司總經(jīng)理董秀明、副總經(jīng)理吳永勝、副調(diào)研員劉
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，對(duì)不能現(xiàn)場(chǎng)解決的問題的車輛，修理人員則請(qǐng)示辦公室，在辦公室的統(tǒng)一安排下，到定點(diǎn)維修點(diǎn)接受修理。經(jīng)常性地組織開展車輛故障應(yīng)急預(yù)案和其他安全應(yīng)急預(yù)案的演練
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、中臣配件公司及中臣數(shù)控公司負(fù)責(zé)人分別匯報(bào)了2011年大修理、零配件和數(shù)采業(yè)務(wù)的市場(chǎng)概況和工作打算。3支市場(chǎng)走訪隊(duì)伍在會(huì)上交流了走訪體會(huì)和建議。
總經(jīng)理胡淼炯做總結(jié)講話，回顧
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終審。這是繼《卷煙卷接設(shè)備機(jī)械修理工（ZJ17）（三至五級(jí)）操作技能卷庫》完成終審之后，第二套以陜西中煙為主要承擔(dān)單位完成
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，原來是綜合測(cè)試臺(tái)出現(xiàn)異常情況。謝文隨即聯(lián)系質(zhì)量管理員、修理工。“這臺(tái)綜合測(cè)試儀打印的數(shù)據(jù)單下半部分不清晰，測(cè)量到吸阻部分時(shí)，煙支會(huì)阻塞，測(cè)量結(jié)果也不準(zhǔn)
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，機(jī)電修理工利用產(chǎn)前空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)段進(jìn)行觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保其安全平穩(wěn)運(yùn)行。蕪湖卷煙廠制絲車間表示，將以本次檢修工作為契機(jī)，及時(shí)“診治”設(shè)備故障，
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啟動(dòng)。跟班電氣修理工根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，更換了驅(qū)動(dòng)電路板，但沒過多久，警報(bào)器再次發(fā)出尖銳的嘶鳴，同時(shí)，濾棒庫存量告急……修理工作陷入僵局。只見
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;一邊虛心學(xué)習(xí)，用好進(jìn)步“訣竅”——那就是“有問題不放過，有技巧就記住”，夏操常?！按虮?em class="term">修理工的電話，有故障找修理工，有異常找
