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ZJ19型卷接機組的大修理、FY36型廢煙支處理機的試用等具體事宜達(dá)成了共識,并簽訂了合作備忘錄。?
會談結(jié)束后,在許昌煙機公司總經(jīng)理董秀明、副總經(jīng)理吳永勝、副調(diào)研員劉
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,對不能現(xiàn)場解決的問題的車輛,修理人員則請示辦公室,在辦公室的統(tǒng)一安排下,到定點維修點接受修理。經(jīng)常性地組織開展車輛故障應(yīng)急預(yù)案和其他安全應(yīng)急預(yù)案的演練
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、中臣配件公司及中臣數(shù)控公司負(fù)責(zé)人分別匯報了2011年大修理、零配件和數(shù)采業(yè)務(wù)的市場概況和工作打算。3支市場走訪隊伍在會上交流了走訪體會和建議。
總經(jīng)理胡淼炯做總結(jié)講話,回顧
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終審。這是繼《卷煙卷接設(shè)備機械修理工(ZJ17)(三至五級)操作技能卷庫》完成終審之后,第二套以陜西中煙為主要承擔(dān)單位完成
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,原來是綜合測試臺出現(xiàn)異常情況。謝文隨即聯(lián)系質(zhì)量管理員、修理工?!斑@臺綜合測試儀打印的數(shù)據(jù)單下半部分不清晰,測量到吸阻部分時,煙支會阻塞,測量結(jié)果也不準(zhǔn)
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,機電修理工利用產(chǎn)前空運轉(zhuǎn)時段進(jìn)行觀察設(shè)備運行狀態(tài),確保其安全平穩(wěn)運行。蕪湖卷煙廠制絲車間表示,將以本次檢修工作為契機,及時“診治”設(shè)備故障,
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啟動。跟班電氣修理工根據(jù)經(jīng)驗,更換了驅(qū)動電路板,但沒過多久,警報器再次發(fā)出尖銳的嘶鳴,同時,濾棒庫存量告急……修理工作陷入僵局。只見
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;一邊虛心學(xué)習(xí),用好進(jìn)步“訣竅”——那就是“有問題不放過,有技巧就記住”,夏操常常“打爆”修理工的電話,有故障找修理工,有異常找
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、OPS改善工作,鼓勵廣大技術(shù)人員特別是優(yōu)秀技能人才充分發(fā)揮帶頭作用,積極鉆研設(shè)備修理技術(shù),圍繞關(guān)鍵部件和總成方面出謀劃策,提高修復(fù)預(yù)見性
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開展,將專業(yè)知識與技能操作進(jìn)行融合,真正做到以賽促學(xué)、以學(xué)促練、以練促用。本次崗位練兵涉及倉庫保管工、出入庫操作工、物流設(shè)備修理工等多種崗位,崗位覆蓋面