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PID水分控制環(huán),具備設(shè)備運(yùn)行故障報(bào)警和機(jī)尾水分高低限報(bào)警功能。這也是目前國內(nèi)復(fù)烤線的主要控制模式。
就理論上而言,PID調(diào)節(jié)是比較穩(wěn)定可靠的控制方式,
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,輔以銷售指導(dǎo),增強(qiáng)零售客戶盈利能力。四是做好零售客戶備用電話采集,防止客戶訂單電話突發(fā)故障影響當(dāng)日訂單,確保訂單
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擔(dān)負(fù)著車間八臺套全部佛克350包裝機(jī)組的搬遷工作。一天,一臺正在生產(chǎn)著的機(jī)組突然出現(xiàn)了大的設(shè)備故障,被迫停產(chǎn),需要馬上修理。一面搬遷一面調(diào)試,五
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”。其中《降低制絲車間葉片線故障停機(jī)率》、《提高銀河之光水松紙出紙率》兩個(gè)成果被邀請?jiān)诘诰艑萌珖鞲瘳敶髸?huì)上進(jìn)行優(yōu)秀成果交流發(fā)布。
2013年,安陽廠將進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)借鑒行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
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”,將設(shè)備的安裝條件、規(guī)格型號、技術(shù)數(shù)據(jù)、運(yùn)行特征、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、常見問題、易損部件、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、改造建議等內(nèi)容進(jìn)行歸納建檔,在對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以及對設(shè)備進(jìn)行故障
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上班早一點(diǎn),工作快一點(diǎn),而是面對問題要有“舍我其誰”的擔(dān)當(dāng)精神,比如在前文中提到的電腦故障的問題,從專業(yè)角度上講這和我們卷煙銷售服務(wù)沒有多大的聯(lián)系
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指揮中心回傳一次車輛行駛軌跡信息。外勤車輛出現(xiàn)故障、工作遇到困難、意外情況時(shí),可即時(shí)報(bào)警,能得到緊急救助、保證車輛和商品安全;監(jiān)管各類車輛班后停放規(guī)定
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穩(wěn)步提升網(wǎng)上訂貨率。通過數(shù)據(jù)和市場信息分析,我們發(fā)現(xiàn)該部分客戶未利用網(wǎng)上訂貨主要是因?yàn)橐煌浘W(wǎng)上訂貨時(shí)間,只能使用電話訂貨;二電腦故障未及時(shí)解決。為此
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較強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案演練。累計(jì)組織自然災(zāi)害避險(xiǎn)、緊急疏散、消防火災(zāi)、暴力抗法、信息故障、車輛事故等應(yīng)急演練18次,550余人次。通過演練,檢驗(yàn)了預(yù)案,鍛煉了隊(duì)伍
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的形式,增加了理論答辨、設(shè)備零備件安裝及調(diào)整、故障排除等環(huán)節(jié)。同年10月,出臺了《青年后備人才隊(duì)伍建設(shè)實(shí)施辦法》及《專業(yè)技術(shù)類及技能類人員管理辦法》。2011年219人通過