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全面參與，以及建立完善停機(jī)分析報告制度，對停機(jī)一小時以上的故障進(jìn)行原因分析、責(zé)任考核，努力減少人為停機(jī)的現(xiàn)象。
基礎(chǔ)管理有沒有成效，基層工作
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的，不會有什么問題，故障是不是出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上？”王俊川立即聯(lián)系通信公司的線路安裝人員，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)原來是王寶山家里的電腦網(wǎng)線和終端機(jī)網(wǎng)線
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了故障，并陪著張勇送完了剩下的卷煙。
“應(yīng)對高溫天氣，保障夏季行車安全也是送貨駕駛員的一項重要任務(wù)。”張紅友常這樣說。
今年夏天的一個周末，張紅友到單位對自己
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，及時幫助殘疾客戶、遇到電話故障客戶、遇到存款困難客戶、文盲客戶等及時聯(lián)系解決存款與訂貨工作，確保他們成功訂取卷煙?？蛻艚?jīng)理是公司銷售策略的直接執(zhí)行者，也是
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工作，以設(shè)備為龍頭，設(shè)備保工藝，工藝保質(zhì)量。具體來說就是“兩提一降”，即提高設(shè)備有效作業(yè)率、設(shè)備完好率、降低故障停機(jī)率。在“黃山”品牌第三次創(chuàng)業(yè)
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，它可以在第一時間內(nèi)反映出車輛的故障。
養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，是降低車輛維修費用的有效途徑，是降低企業(yè)運營成本的方法之一更是是對自己的一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度。印度的一句
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和破爛的薄膜搭建。為保證每一級水泵不發(fā)生斷流故障，實現(xiàn)24小時持續(xù)抽水，村民們手拿電筒，身披氈褂，懷揣洋芋，分頭前往各個中轉(zhuǎn)點定點看守
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。就是指針對卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)運行中軟硬件故障、卷煙配送突發(fā)事件、突發(fā)性貨源需求，為客戶提供的應(yīng)急措施和服務(wù)，保證客戶服務(wù)工作的正常開展。最后實施增值服務(wù)。包括店堂布置、煙品陳列
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了計算機(jī)編程二級證書。2003年7月，他成為那批同期進(jìn)廠加入黨組織的第一個大學(xué)生職工。2006年，卷包車間佛克機(jī)組出現(xiàn)了故障，憑借扎實的基本功，在機(jī)械
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備、新技術(shù)，物流配送中心還采用了自動立體高架庫進(jìn)行卷煙的進(jìn)出庫處理和儲存。自動化重力式備貨緩存系統(tǒng)及推動式補(bǔ)貨技術(shù)、完善的診斷校驗技術(shù)和故障處理手段等的應(yīng)用，使該配送中心建成了適度
