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;但零售戶還是會忘記；二是月供應(yīng)總量已滿，無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨；三是近期有部分客戶反映，電腦系統(tǒng)常出現(xiàn)故障或者網(wǎng)絡(luò)病毒的入侵不能及時維修等等
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：“不知道?！? 她的腳步在一天當(dāng)中沒停過，連處理故障都帶著小跑，我喜歡看她的眼神，雖然在她的額頭上已布滿了細(xì)密的汗，但那眼光里的神采
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和330件卷煙的緩存設(shè)備。平時各分揀線的備貨、補(bǔ)貨和分揀都獨(dú)立完成，但在補(bǔ)貨不及時或設(shè)備有故障時，緩存區(qū)的卷煙依然可以正常分揀，并能實(shí)現(xiàn)多線互補(bǔ)。
分揀設(shè)備
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養(yǎng)峰的經(jīng)驗(yàn)就是“爭分奪秒”。兩天前的晚上，他午夜下班后只睡了三個多小時，得知一臺設(shè)備出現(xiàn)故障后二話不說就起床返回車間，在最短時間內(nèi)使設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行。有了這樣
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確保“通”系列產(chǎn)品順利生產(chǎn)，車間維修人員全部守在機(jī)臺旁，以便出現(xiàn)故障及時搶修。去年最后一天，當(dāng)大部分人沉浸在迎接新年的喜慶氣氛中時，許多維修人員
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，同樣是信號故障，一列滿載乘客、本應(yīng)開往航中路方向的上海地鐵10號線列車，反常地朝虹橋火車站方向開出。這次“列車驚魂”，曾引發(fā)民眾的驚懼和反思
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自動檢測裝置的正常使用，增強(qiáng)設(shè)備保障能力。
“設(shè)備運(yùn)行零故障”保障體系的建立，主要是通過堅(jiān)持設(shè)備維護(hù)“3保”“3修”制度，堅(jiān)持設(shè)備修機(jī)卡制度，
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的牽阻作用和采用間歇制動控制車速。轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速、鳴號并隨時準(zhǔn)備停車。萬一汽車出現(xiàn)故障，發(fā)生無法減速停車的情況，要沉著冷靜，可用依山抵靠的辦法阻住
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廠方代表送回工廠鑒定，這包煙確系機(jī)械故障引起的質(zhì)量問題，廠家為了代達(dá)歉意和感謝客戶一直以來的支持，拿了一包質(zhì)量完好的卷煙換給客戶。當(dāng)把一包新的軟新塔交到張老板
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;由于銀行系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無法進(jìn)行充值請我?guī)蛡€忙。此時，外面正下著雨，但我還是堅(jiān)持答應(yīng)下來。誰知，在農(nóng)行交款時，營業(yè)員點(diǎn)了兩遍
