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控制活動(dòng)，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量控制，培養(yǎng)全員質(zhì)量意識(shí)。常德卷煙廠物資配送部研究的成果《降低成品物流周轉(zhuǎn)過(guò)程倉(cāng)損率》獲得全國(guó)精益六西格瑪管理優(yōu)秀案例獎(jiǎng)，《降低AGV小車(chē)
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顯示，在原有的成品物流模式下，卷煙銷售憑證、電子合同、煙草專賣(mài)品準(zhǔn)運(yùn)證等隨車(chē)票證的制證工作與車(chē)輛調(diào)度的工作需在工廠進(jìn)行，成品裝運(yùn)工作則需在長(zhǎng)株潭中心庫(kù)操作
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成品發(fā)運(yùn) 4月8日武漢“解封”后，武漢卷煙廠卷煙成品運(yùn)輸車(chē)輛出城無(wú)需再單獨(dú)辦理通行證，車(chē)輛駛出庫(kù)區(qū)，成品物流暢通無(wú)阻。 張文 徐智源攝影報(bào)道
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、做優(yōu)做好，取得了不少新突破。比如，浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司探索實(shí)施多庫(kù)點(diǎn)卷煙庫(kù)存協(xié)同管理，提升了成品物流庫(kù)存控制精益化水平；云南中煙紅塔煙草
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全面推進(jìn)全省一體化綜合管理平臺(tái)建設(shè)，打造員工一站式的智能化工作平臺(tái)；五是加快推廣實(shí)施物流管控信息系統(tǒng)，打造以卷煙成品物流為重點(diǎn)的具有可知、可視、可控和高效
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系統(tǒng)’”，立足于深度挖掘物流系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、管理等諸多底層數(shù)據(jù)，以工廠成品物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)底層設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造，以建立的故障案例庫(kù)為基礎(chǔ)
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和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都做出了積極貢獻(xiàn)。目前，由于遵義卷煙廠各分廠區(qū)均處于城市中心地帶商住區(qū)，不利于原料、輔料和成品的物流運(yùn)輸，實(shí)施企業(yè)異地技術(shù)改造，建設(shè)布局
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的技改項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)技術(shù)中心、生產(chǎn)指揮中心和成品物流庫(kù)擴(kuò)建等工程的實(shí)施進(jìn)度，全面提升甘肅煙草工業(yè)發(fā)展的后勁；二是要更加重視培育和發(fā)展品牌，著力優(yōu)化
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，設(shè)計(jì)基于沖突圖模型的概率演化智能算法，實(shí)現(xiàn)VRP和TTP問(wèn)題求解完美融合，在滿足成本最優(yōu)的前提下實(shí)現(xiàn)成品物流運(yùn)輸?shù)拿爰?jí)調(diào)度。倉(cāng)庫(kù)智能調(diào)度方面，
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國(guó)。
2009年7月21日景德鎮(zhèn)市煙草信息中心、配送中心協(xié)作以完成卷煙成品物流全過(guò)程痕跡管理，打碼到條為目標(biāo)；按照商業(yè)環(huán)節(jié)對(duì)分揀領(lǐng)用出庫(kù)的件煙實(shí)施掃碼（即三掃
