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的汽車內(nèi)吸煙,由此加入了澳大利亞、南非、美國(guó)以及加拿大等國(guó)的新的禁煙潮。最早出臺(tái)類似措施的歐洲國(guó)家是塞浦路斯,法國(guó)也于2014年開始禁止在有兒童乘坐的汽車內(nèi)吸煙。
專家
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搭乘的汽車內(nèi)吸煙,由此加入了澳大利亞、南非、美國(guó)以及加拿大等國(guó)的新的禁煙潮。最早出臺(tái)類似措施的歐洲國(guó)家是塞浦路斯,法國(guó)也于2014年開始禁止在有兒童乘坐的汽車內(nèi)吸煙
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有沒(méi)有為了自身的方便而選擇出門開車而不是乘坐公交車或者地鐵?你有沒(méi)有為了追求駕駛的樂(lè)趣而選擇購(gòu)買高排量的私家車?
環(huán)境于我們,不論貧賤富貴、不論長(zhǎng)幼尊卑
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中國(guó)年少了一天。中國(guó)人口占世界人口的四分之一,十幾億人投入到過(guò)年之中。為了這個(gè)節(jié)日,光是乘坐火車的人就有幾億人,別說(shuō)還有乘飛機(jī)的,騎摩托
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;互動(dòng)可以勸善,現(xiàn)實(shí)中更不乏例子。最近,有一位武漢“拍客”屠姓老太的故事,就可以說(shuō)明這個(gè)道理。這位年屆七旬的老人,每次乘坐公交車、地鐵時(shí)
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也有一些富豪首次登上了2014年的榜單。其中最著名的是普爾諾莫·普拉瓦羅(Purnomo Prawiro)。只要是在車水馬龍的雅加達(dá)街頭乘坐過(guò)出租車的人,都很
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,無(wú)論是從列車運(yùn)行的安全角度出發(fā),還是維護(hù)乘車公共環(huán)境上,每一名乘坐動(dòng)車的旅客都應(yīng)該是心知肚明的,動(dòng)車禁止吸煙,既是對(duì)乘車旅客的一項(xiàng)特定行為
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公共場(chǎng)所、無(wú)煙區(qū)和有兒童乘坐的汽車內(nèi)使用電子煙的法律,因此,凱蒂·加拉赫女士要求大家對(duì)電子煙在堪培拉的使用作出反饋。
在澳大利亞首都領(lǐng)地,出售含尼古丁
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,看對(duì)升國(guó)旗現(xiàn)場(chǎng)的新聞報(bào)道,我會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)的人一樣起立向國(guó)旗致敬!
在出外旅游乘坐輪船時(shí),每艘輪船的船尾都懸掛國(guó)旗,雖然不是什么大
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;公司)車輛管理制度規(guī)定執(zhí)行。
二是加強(qiáng)車輛派車單和“三交一封“管理。駕駛員必須持派車單方可外出,“兩員”城區(qū)及附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)拜訪的,一律乘坐公交車出行。派出