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化、線路更合理、管理更科學(xué)、成本更節(jié)約”的管理方針，實(shí)現(xiàn)物流管理和物流運(yùn)營水平的提升，為全市系統(tǒng)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。
非法人實(shí)體化運(yùn)作模式成功
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機(jī)動車輛；依托“商零在途管理系統(tǒng)”，按區(qū)域特征和營銷模式對零售戶排序；同步優(yōu)化車輛裝載方案，形成“線路實(shí)時優(yōu)化、車輛隨機(jī)調(diào)度”的彈性配送模式。構(gòu)建人機(jī)
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煙草專賣局（分公司）近年來通過“糧煙協(xié)同、多元融合”推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。“雙訂單”模式：創(chuàng)新機(jī)制助力農(nóng)民增收“煙蕎輪作，是近幾年我們一直在
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）?二、產(chǎn)業(yè)融合：從單一作物到多元發(fā)展烤煙種植不再局限于單一的生產(chǎn)模式，而是與多種產(chǎn)業(yè)深度融合，形成了“煙+N”的多元發(fā)展模式。在貴州
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;”“為何采用件煙直供的模式？”“怎樣確保件煙直供模式運(yùn)行順暢？”實(shí)際上，“件煙直供”模式就像一條高效的傳送帶，煙條從卷包車間的提升機(jī)出發(fā)
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隊(duì)，建立“謝華安院士工作小站”，圍繞煙稻產(chǎn)業(yè)鏈開展創(chuàng)新研究，形成“煙+稻+N”的多元產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式，打造高標(biāo)準(zhǔn)糧煙雙優(yōu)基地
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有方、成才有招、競爭有力的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。強(qiáng)保障 推進(jìn)“維修保養(yǎng)一體化”運(yùn)行模式制絲車間破解人力資源不足瓶頸，整合設(shè)備維護(hù)與保潔管理兩項(xiàng)職責(zé)，由維修技術(shù)人員承擔(dān)設(shè)備保潔安全監(jiān)管
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，過程管控為抓手，制度機(jī)制為保障”的管理創(chuàng)新工作新模式。搭建全流程管理模式。經(jīng)過對管理創(chuàng)新工作的不斷推進(jìn)和完善，搭建了前端立項(xiàng)評審、中端過程管控、后端結(jié)題驗(yàn)收的“三段式
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，助力村民走出了一條增收致富的好路子?！斑@幾年多虧了煙站指導(dǎo)我采用'煙葉+谷子'輪作種植
模式，不但煙葉質(zhì)量好，谷子的質(zhì)量更不孬?！苯?/div>
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“今年,多虧煙站指導(dǎo)我采用了‘烤煙+冬牧70’一年兩收作業(yè)模式,和去年比同樣是種了50多畝煙,可總收入將要多出不少……”在山東濰坊諸城市賈悅鎮(zhèn)瑯埠村的煙田里,正在組織進(jìn)行煙葉采收的煙農(nóng)唐文秀
