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，經(jīng)濟(jì)水平提高速度緩慢的環(huán)境，海東煙草改革發(fā)展面臨的壓力日趨增大，要保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，必須充分發(fā)揮雙重職能，
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，消費(fèi)者對(duì)黃鶴樓鶴樓品牌的包裝、吸味基本上都是很肯定的，重復(fù)購買、持續(xù)購買的比例相當(dāng)大，這也是近年來黃鶴樓品牌銷量能保持高速度增長(zhǎng)的原因所在。
在購買動(dòng)機(jī)
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市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)國(guó)道、省道，通縣、通鄉(xiāng)、通村公路沿線零售戶的檢查力度，加大對(duì)快遞公司、汽運(yùn)中轉(zhuǎn)站、高速公路等運(yùn)輸樞紐的監(jiān)管力度
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在發(fā)揮“打造中式卷煙制絲生產(chǎn)線”、“超高速卷接包機(jī)組研制”重大專項(xiàng)實(shí)施基礎(chǔ)上，堅(jiān)定以煙機(jī)裝備自主化為導(dǎo)向，突出抓好M5卷煙機(jī)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，著力推進(jìn)現(xiàn)有
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的高速鐵路、跨海大橋、鐵塔和核電設(shè)施，凡是不允許螺絲出現(xiàn)絲毫松動(dòng)的地方，都在使用它的螺母，包括中國(guó)首條高鐵京津線。而且他們創(chuàng)業(yè)40多年來，一直
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18日，青島卷煙廠19號(hào)卷接機(jī)組，國(guó)產(chǎn)高速卷接機(jī)組ZJ112更是創(chuàng)造了連續(xù)運(yùn)行時(shí)間8小時(shí)33分的驚人成績(jī)。
“六精”設(shè)備管理讓廣大員工嘗到了甜頭。制絲車間操作工孟光建說
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必須以其真實(shí)的言行去實(shí)踐。這種真實(shí)的實(shí)踐不是一朝一夕的，也不是空洞虛構(gòu)的，更不是政績(jī)工程“高速公路”的渴求的思想意識(shí)就可以擺弄左右的，而是要持之以恒地用言行
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;體現(xiàn)了他們對(duì)濟(jì)南卷煙廠設(shè)備管理能力的認(rèn)可和信任。目前，濟(jì)南卷煙廠是行業(yè)國(guó)產(chǎn)高速卷包機(jī)組整線裝備數(shù)量最多、使用效果整體最優(yōu)的卷煙廠。中煙機(jī)械集團(tuán)公司總經(jīng)理王建法將濟(jì)南卷煙廠親切地稱為“我們
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優(yōu)秀的品質(zhì)影響時(shí)代，他們啟迪著后人邁向一個(gè)又一個(gè)的高峰。
探尋大師
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，社會(huì)價(jià)值取向日趨多元，大師賴以成長(zhǎng)的文化氛圍和根基已有很大
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（二）
時(shí)間很快到了14點(diǎn)。在經(jīng)過3次測(cè)量后，煙絲終于達(dá)到要求，開始用于生產(chǎn)。
在GDX-1高速接裝機(jī)的轟鳴聲中，
