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滿足消費(fèi)者需求，有效構(gòu)建面向客戶、面向消費(fèi)者的卷煙消費(fèi)環(huán)境建設(shè)。
一、當(dāng)前卷煙消費(fèi)環(huán)境現(xiàn)狀
煙草行業(yè)在高速發(fā)展時(shí)代，是不太重視卷煙消費(fèi)環(huán)境建設(shè)的，
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，雖然經(jīng)過(guò)全行業(yè)的共同努力，居安思危意識(shí)在持續(xù)提升。但在近二十年來(lái)的高速度高水平運(yùn)行大勢(shì)下，不可避免的掩蓋了一些缺點(diǎn)和不足。
具體到人力資源管理方面
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要緊的問(wèn)題。河南中煙迅速成立工作小組，抓緊完善實(shí)施細(xì)則，抓好組織實(shí)施，公司上下高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
2018年1月3日，河南中煙召開(kāi)專題會(huì)議研究
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一樣。
“原本我學(xué)的大都是一些機(jī)械的基本原理，來(lái)到卷煙廠，第一次接觸進(jìn)口設(shè)備和高速設(shè)備，尤其是看到一支支卷煙飛速地生產(chǎn)出來(lái)，我震驚
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煙支規(guī)格的軟硬盒包裝機(jī)組技術(shù)改造30余組，以及保鮮保潤(rùn)包裝設(shè)備和FOCKE350S、GDX2、FOCKE700、ZB48等中高速包裝設(shè)備的內(nèi)框紙定位切割裝置改造。這些技術(shù)改造成果為企業(yè)
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運(yùn)輸?shù)街付械攸c(diǎn)，路程一般較短；“飛機(jī)仔”利用改裝過(guò)的轎車或面包車運(yùn)輸卷煙到藏匿窩點(diǎn)或集中地，路程相對(duì)較長(zhǎng)；“大飛仔”則是利用高速飛艇從海上走私卷煙
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，每個(gè)季度至少開(kāi)展一次，宣傳面一定要廣泛，同時(shí)，可以在零售戶誠(chéng)信自律小組例會(huì)中，市管員走訪工作中，與公安、檢察院、法院、高速
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難發(fā)現(xiàn)，有如此成績(jī)并非易事。
這一時(shí)期，整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了增速換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整的陣痛，處于由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的階段。廣西曾對(duì)發(fā)展難題做了梳理
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32年，深圳市局（公司）走的，不僅是一條高速度發(fā)展之路，更是一條高質(zhì)量發(fā)展之路。
干出來(lái)的活力之路
“我們來(lái)自五湖四海
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”實(shí)現(xiàn)銷量138萬(wàn)箱，2015年“黃鶴樓”實(shí)現(xiàn)銷量185萬(wàn)箱。
在經(jīng)歷十余年高速發(fā)展之后，煙草行業(yè)近年來(lái)遇到增長(zhǎng)速度回落、工商庫(kù)存增加、結(jié)構(gòu)空間變窄、需求拐點(diǎn)逼近等難題
