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支，多余的沒(méi)收。我們乘坐的香港旅游巴士，都貼有醒目的警告：“車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違者罰款五千！”如果一旦發(fā)現(xiàn)有人吸煙，司機(jī)
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的體貌特征漸漸清晰，一名戴黃色頭盔的男子是駕駛員，后面乘坐的中年男子未戴頭盔。兩人所騎紅色摩托車(chē)只有一塊后車(chē)牌，無(wú)法辨認(rèn)牌號(hào)。
接下來(lái)的工作困難重重
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，即個(gè)人乘坐車(chē)、船、飛機(jī)等交通工具，跨地（市）攜帶卷煙的最高限量為每人次1萬(wàn)支（即10包裝50條），超過(guò)50條
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狀態(tài)。就后一方面而言，典型例證很多，比如一個(gè)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)不吸煙，就可以做到該單位會(huì)議場(chǎng)合成為無(wú)煙場(chǎng)所；長(zhǎng)時(shí)間乘坐飛機(jī)和高鐵出行的旅客中
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的，沒(méi)有事先的準(zhǔn)備，諸如，有的人乘坐出租車(chē)，到了目的地付車(chē)費(fèi)時(shí)，司機(jī)沒(méi)有零錢(qián)可找，不得已，乘車(chē)人只能到商店
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煙草在線專(zhuān)稿 女兒飛走了，乘坐的是2008年8月26日凌晨的飛機(jī)，目的地是美國(guó)一個(gè)叫費(fèi)城的地方。臨行前的一天，她特地用自己的錢(qián)買(mǎi)了2條中華煙、2條蘇煙
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，為了能在15000英尺的高空也能享用雪茄，他特制了一種飛行氧氣面罩，這種面罩上開(kāi)了一個(gè)洞，讓他在乘坐飛機(jī)時(shí)仍可大抽雪茄。1941年，
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;面對(duì)他人，多一份禮讓，多一份謙和，會(huì)讓我們收獲更多；乘坐動(dòng)車(chē)出行，忍住一時(shí)的煙癮，得到的將是一次正點(diǎn)舒適的旅程
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）交售煙葉的車(chē)輛，門(mén)衛(wèi)必須查驗(yàn)該車(chē)輛是否具有“煙葉交售服務(wù)車(chē)”、“煙農(nóng)乘坐服務(wù)車(chē)”；所交售的煙葉是否使用煙草公司統(tǒng)一發(fā)放的入戶(hù)預(yù)檢包裝袋；“煙農(nóng)交售合同
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，乘坐“東方”號(hào)宇宙飛船進(jìn)入太空遨游了108分鐘，成為世界上第一位進(jìn)入太空的宇航員。當(dāng)時(shí)幾十位宇航員在培訓(xùn)，為什么加加林能脫穎而出，起決定作用
