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安全意識，確保全員對安全應(yīng)知應(yīng)會。
安全隱患排查是否到位。隔岸觀火的態(tài)度在安全事故前，必然顯得不負(fù)責(zé)任。隱患排查不到位，我們只會重蹈覆轍。所以事故發(fā)生
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工作，不斷提高全員安全意識和技能。各單位要依托安全文化建設(shè)這一平臺，深刻吸取國家局通報(bào)的兩起典型事故教訓(xùn)，認(rèn)真開展以“冬季防火、防交通事故、防機(jī)械傷害事故
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，而非幸運(yùn)。很多人安全意識淡薄，覺得自己會很幸運(yùn)，所有的災(zāi)禍會繞道而行。抱著僥幸的心理，他們一次次的“走運(yùn)”，在沒有監(jiān)控?cái)z像頭的路口駕車
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作了詳細(xì)指導(dǎo)和剖析，指出當(dāng)前要與時(shí)俱進(jìn)把握好安全生產(chǎn)新形勢、新任務(wù)和新目標(biāo)，并對下步安全工作提出具體要求。
一是全面提升安全意識。要充分吸取近期國內(nèi)發(fā)生的上海外灘踩踏
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其次我們要有安全意識，重視自己的生命安全。人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒
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、執(zhí)行力強(qiáng)，不斷增強(qiáng)了員工的安全意識，切實(shí)提升了企業(yè)本質(zhì)安全。
就做好下步工作，會議要求：一是進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。要把安全管理作為
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通，缺乏安全防范意識，總是認(rèn)為沒有事，不會出事，消防安全意識淡薄。
筆者建議有三：首先是對運(yùn)送卷煙的駕駛員、送貨員開展專業(yè)培訓(xùn)
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，是一種責(zé)任，是一種境界。公司之所以大力開展多層次、全方位的安全教育培訓(xùn)和宣傳，是想通過安全警示教育培訓(xùn)普及安全知識，從而增強(qiáng)全體員工的安全意識和素養(yǎng)
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安全意識強(qiáng)、操作技能好、管理水平高的職工隊(duì)伍。同時(shí)還要樹立安全生產(chǎn)、培訓(xùn)先行的理念，建立培訓(xùn)制度，制定長遠(yuǎn)培訓(xùn)規(guī)劃和年度培訓(xùn)計(jì)劃，編制培訓(xùn)教材，
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“10000-1=0”安全意識，強(qiáng)化安全教育，明確職責(zé)，強(qiáng)化措施，確保為企業(yè)提供一個(gè)安全穩(wěn)定和諧健康的發(fā)展環(huán)境。
