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S和Model 3的級別差距，但傳統(tǒng)煙草制品呢？還能建立這么多的差異和區(qū)隔？所有這一切的最終走向，就是不斷地傷害到卷煙品類的價值低矮化、社交
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對于旬陽縣而言，脫貧不是終點。陜西省局（公司）提出，要進一步增強責(zé)任感、緊迫感，正視差距不足，高質(zhì)量完成脫貧攻堅
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對于旬陽縣而言，脫貧不是終點。陜西省局（公司）提出，要進一步增強責(zé)任感、緊迫感，正視差距不足，高質(zhì)量完成脫貧攻堅
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慌亂，除了經(jīng)營能力上的差距，策略上的慌慌張張、朝令夕改，還有與零售戶溝通的問題，溝通不到位就會讓大家產(chǎn)生恐慌心理，甚至制造踩踏效應(yīng)
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;除了起初可以依靠策略上的先行一步來彌補差距外，還要有所為有所不為的取舍，更需要抓緊建立起基于中支煙的比較優(yōu)勢、差異特征。
三是與時間賽跑。在中支煙熱度持續(xù)升溫的背后
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熟悉的文字，向往著戰(zhàn)后美好的生活，一路向柏林進發(fā)。事實證明，煙草這種戰(zhàn)略物資的供給差距一定程度上影響了戰(zhàn)爭的走向。
戰(zhàn)火紛飛的年代已經(jīng)過去。如今的中國
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，就立馬聯(lián)想到“萬寶路”，根本不需要出現(xiàn)品牌Logo之類，這就是差距。
另外可以作為參考的是，石油公司的拓界與加油站的升級。
現(xiàn)在
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的差距，呈現(xiàn)出來的東西還是非常依賴包裝的工藝而非設(shè)計的美感。
4.盡管受疫情影響，上半年新品投放的節(jié)奏和進度明顯放緩，但在品規(guī)收緊準(zhǔn)入的背景下
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的工作基礎(chǔ)，三是表現(xiàn)為短期內(nèi)狀態(tài)犧牲，特別是到目前為止的市場狀態(tài)仍在修復(fù)過程當(dāng)中，距離“最好水平”還是有明顯差距。
也就是，“搶”出來的進度
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，同三類以上產(chǎn)品的排名有非常突出的排位變化和銷量差距，拿今年上半年的一、二類煙排名和去年同期相比，也有十分明顯的位次調(diào)整和增速不同。哪怕全部“雙15”品牌都
