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、居住或喂養(yǎng)牲口，出現(xiàn)新的安全隱患。
（三）監(jiān)管部門安全管理不力，易形成“三合一”現(xiàn)象
一些責(zé)任部門缺少健全的閑置資產(chǎn)安全管理制度和管理
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;強(qiáng)化車間領(lǐng)導(dǎo)和骨干們的危機(jī)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。就班組層面來講，班組長(zhǎng)、跟班安全員必須按照車間相應(yīng)管理制度，在大大小小的班組會(huì)議說安全，宣貫國(guó)家局、公司、廠部以及車間
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，明確了對(duì)合作社、服務(wù)隊(duì)的評(píng)估考核辦法。同時(shí)，還建立了合作社財(cái)務(wù)管理制度，明確財(cái)務(wù)管理人員并嚴(yán)格按相關(guān)制度執(zhí)行，做到社務(wù)公開?！∮?014年2月再次
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，卻沒有及時(shí)調(diào)整。以《卷煙貨源分配內(nèi)控管理制度》為例，有的單位缺失了通過“新商盟”公開貨源投放信息的具體管理辦法，一旦出現(xiàn)問題難以分清責(zé)任，也無(wú)
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要嚴(yán)，在執(zhí)行處罰上更要嚴(yán)，只有“嚴(yán)”才不會(huì)在安全防范上犯“低級(jí)錯(cuò)誤”；在制度落實(shí)上要做到一個(gè)“細(xì)”字，各種安全管理制度的制定，每
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徹底整改到位。嚴(yán)格執(zhí)行鏟、叉車和電瓶車等廠內(nèi)作業(yè)車輛和道路機(jī)動(dòng)車輛管理制度，強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全教育和管理，嚴(yán)禁違法駕車。加強(qiáng)對(duì)冰雪等氣象條件和特殊路況的派車
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1、細(xì)化預(yù)算管理制度
企業(yè)在實(shí)施預(yù)算管理過程中，要逐步建立并完善適應(yīng)本企業(yè)自身特點(diǎn)的切實(shí)可行的預(yù)算管理制度，細(xì)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、投資、人力資源等各部門、各崗位
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，整治超標(biāo)配備公車問題，整治多占辦公用房問題，整治“三公”經(jīng)費(fèi)開支過大等問題，對(duì)上級(jí)現(xiàn)行管理制度進(jìn)行系統(tǒng)識(shí)別，形成重點(diǎn)制度制訂
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;喪失意志，失去人格，最終導(dǎo)致走上犯罪的道路。
3、制度不夠健全，監(jiān)督管理力度不夠。對(duì)干部員工的監(jiān)督管理制度，如：辦事公開
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;管理制度的不斷完善，反腐工作的不斷深入，政府要求把領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的“籠子”里，要便民釋權(quán)。同時(shí)，對(duì)民主管理與監(jiān)督的要求也越來越高，
