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創(chuàng)新作為補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項的驅(qū)動力和支撐力,把創(chuàng)新貫穿于物流配送各項工作中去,在創(chuàng)新中思變、應(yīng)變、求變,以精益課題、QC活動、科技項目、崗位創(chuàng)新等為平臺
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控制器開閉時間,并加裝高速機(jī)膠點(diǎn)成像系統(tǒng),徹底解決了膠點(diǎn)的噴射不穩(wěn)定問題。在幫助設(shè)備補(bǔ)齊“短板”的過程中,我也獲得了成長:2020年,
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利用物流寄遞環(huán)節(jié)實(shí)施的涉煙違法活動,全力嚴(yán)防卷煙非法流通。分公司副經(jīng)理對卷煙營銷及合力專銷工作提出要求:一是認(rèn)真做好今年工作總結(jié),在守底線、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項上下
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討論活動,搭建對照查擺平臺,以查找問題為切入點(diǎn),以解決問題為目標(biāo),思想上、作風(fēng)上深挖根源,找差距、找短板、找不足,定
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重要內(nèi)容,積極履行責(zé)任,不斷強(qiáng)化措施,全面提升政務(wù)服務(wù)效能。一、 開展自查自糾,推進(jìn)管理診斷堅持查問題、找短板,進(jìn)一步壓緊壓實(shí)責(zé)任
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,以開放的心態(tài),充分利用外部力量,快速補(bǔ)齊能力短板,為自身的發(fā)展構(gòu)建互利共贏的生態(tài)體系。暢通發(fā)展循環(huán)。以各類平臺系統(tǒng)為線上樞紐,以
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”,目前來看是一條理想路徑?! ∑奉悓用?#xff1a;與其把短板補(bǔ)齊,不如把長處變長? 品類建設(shè)是行業(yè)永恒的主題。拿中支煙來說,近年來
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”一統(tǒng)天下的格局。但在中一類及以下價位段,上煙集團(tuán)缺乏強(qiáng)有力的支撐。隨著行業(yè)競爭的加劇,上煙集團(tuán)必須補(bǔ)上這一短板,才能真正形成具有全國影響力和號召力的大企業(yè),為行業(yè)“大品牌、大市場、大企業(yè)”戰(zhàn)略做出自己應(yīng)有
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副主任姚朝才也帶領(lǐng)QC課題研究小組對舊分揀線操起了“手術(shù)刀”,他們決心打造出一條半自動異型煙分揀線。針對舊電子標(biāo)簽分揀線的短板,他們將撥煙、倉位、出煙等關(guān)鍵裝置列為重點(diǎn)技改對象。當(dāng)年9月,他們
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,全面夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)。青島卷煙廠重點(diǎn)圍繞生產(chǎn)管控各環(huán)節(jié)的質(zhì)量風(fēng)險和控制短板,開展質(zhì)量風(fēng)險再識別,不斷完善質(zhì)量風(fēng)險管控體系,落實(shí)各項預(yù)防控制措施。同時