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;自然是會(huì)在吸煙的道路上得到不同的說法的。有好的，有不大好的，還會(huì)有讓人厭惡的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和事件，只是他們共同的說法中，吸煙就是生活，已經(jīng)
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倏忽一瞬，煙草行業(yè)細(xì)支煙發(fā)展浪潮已經(jīng)走過十年時(shí)間。在這十年的跨度內(nèi)，細(xì)支煙所開啟的支型品類的創(chuàng)新，一定是最值得書寫的一個(gè)典型事件。三年前，我曾
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都不能撼動(dòng)人們凝聚成一團(tuán)的心。京東小哥“自殺式”逆行上海事件，給全社會(huì)好好上了一堂生動(dòng)的課，也給煙草人帶來了重要的啟示，每個(gè)煙草人都要從中得到感悟，
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2020年7月全國首張電子煙銷售罰單在深圳開出，因未張貼相關(guān)控?zé)煒?biāo)識(shí)罰款2000元。自此標(biāo)志性事件之后，全國控?zé)熈Χ仍絹碓酱?#xff0c;規(guī)范程度也越來越細(xì)致
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負(fù)責(zé)人介紹說，設(shè)置前置庫能有效提升物流應(yīng)急保障能力，降低疫情等突發(fā)事件對(duì)卷煙市場供應(yīng)、工商貨源銜接帶來的影響?！ ∷拇ㄊ【頍焻^(qū)域前置庫位于都江堰市，原屬都江堰市
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煙草在線專稿 “天價(jià)煙”現(xiàn)在已經(jīng)成了“事件”了。從北京市場的發(fā)現(xiàn)風(fēng)波，媒體的質(zhì)疑和發(fā)問，到最后國家局的表態(tài)和治理，這短短時(shí)間內(nèi)的大反轉(zhuǎn)，
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平凡的日常工作，認(rèn)為只有發(fā)生重大的事件才需要擔(dān)當(dāng)責(zé)任。一個(gè)人如果以為只有等準(zhǔn)備好了，時(shí)機(jī)成熟了才需要承擔(dān)責(zé)任，那么當(dāng)條件真的成熟了也不一定做好，
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，才能避免事故事件的發(fā)生。識(shí)別危險(xiǎn)源是危險(xiǎn)源管理的第一步，只是找出安全管理的薄弱環(huán)節(jié)和部位，明確了今后安全管理的重點(diǎn)；找出了而不加以評(píng)價(jià)采取控制措施
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安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》之規(guī)定，造成3人以上10人以下死亡可被認(rèn)定為較大事故。貴陽“2?27”公交車燃燒事故無疑屬于較大生產(chǎn)事故?！??27”事件作為安全生產(chǎn)領(lǐng)域較大事故，
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煙草在線據(jù)金華新聞網(wǎng)報(bào)道 關(guān)注事件：春節(jié)期間，不少市民走親訪友、宴請(qǐng)賓客時(shí)會(huì)買幾條香煙。買煙的人多，會(huì)辨別真假的人卻不多。近來，市民買到
