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產(chǎn)過程中，使用國內(nèi)加工的膠木齒輪材料和精度較低，齒面易磨損，造成傳動不平穩(wěn)，斷紙故障頻繁；貯紙箱出現(xiàn)卷煙紙堵紙時也很容易造成齒輪傳動系上的膠木齒輪損壞
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、創(chuàng)造價值”為目標(biāo)，聚焦制絲車間復(fù)雜環(huán)境下的巡檢需求，從路徑規(guī)劃、視覺識別到系統(tǒng)集成展開全方位攻關(guān)?！皞鹘y(tǒng)巡檢依賴人工，效率低、精度差，尤其在
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展開全方位突破?！皞鹘y(tǒng)巡檢依賴人工，效率低、精度差，尤其在強(qiáng)光、粉塵環(huán)境下，漏檢誤報(bào)頻發(fā)。”項(xiàng)目組長劉大衛(wèi)介紹。針對這一難題，團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了自適應(yīng)
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^-12米）精度監(jiān)控生產(chǎn)線，AI驅(qū)動的自進(jìn)化系統(tǒng)每秒處理1.7ZB數(shù)據(jù)流，實(shí)現(xiàn)從分子裝配到工廠架構(gòu)的全面智能化蛻變。卷接革命：當(dāng)切換不同規(guī)格煙支
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;要效率不要絕對精度，要相關(guān)不要因果”的數(shù)據(jù)處理思維恰能彌補(bǔ)此不足。以海量的原始交易信息為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，動態(tài)判斷終端數(shù)采客戶的數(shù)據(jù)質(zhì)量，同時依據(jù)客戶實(shí)際經(jīng)營能力
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的“物物相聯(lián)、自主協(xié)同”，為智能工廠建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)工藝，提升制造精度。為適應(yīng)“無人值守”的智能制造模式，上海煙機(jī)公司工藝團(tuán)隊(duì)探索基于MBD的三維數(shù)字化
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，對每一種方案進(jìn)行充分論證，以保證工具每個工具部件設(shè)計(jì)的合理性。通過SOLIDWORKS三維建模確定工具主體及各部件的詳細(xì)尺寸。“啊！純手工加工誤差精度控制在±0.1mm
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卻不簡單，精度要求高，多處公差要求均在0.012毫米以內(nèi)，多處粗糙度高達(dá)Ra0.4。核心結(jié)構(gòu)煙道槽是一種復(fù)合曲面，加工難度非常大。過去
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著手，深挖設(shè)備管理潛能，啟動設(shè)備管理升級“加速引擎”——提升設(shè)備檢測精度，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。他們分析工藝質(zhì)量與設(shè)備精度的關(guān)聯(lián)關(guān)系，制定工藝點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
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設(shè)備管理升級“加速引擎”——提升設(shè)備檢測精度，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。他們分析工藝質(zhì)量與設(shè)備精度的關(guān)聯(lián)關(guān)系，制定工藝點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，逐臺設(shè)備開展工藝性能點(diǎn)檢，
