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敏、葉林等為代表的卷包車間維修隊伍，緊盯公司“三年質(zhì)量行動”目標(biāo)要求，持續(xù)攻克了產(chǎn)品平整性、密封性、設(shè)備機(jī)組提速運(yùn)行等技術(shù)瓶頸、難題。這支隊伍依托車間勞模創(chuàng)新
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。其中，以2020年正式啟動“國產(chǎn)雪茄煙葉開發(fā)與應(yīng)用重大專項”為標(biāo)志，中國雪茄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入提速發(fā)展階段。過去四年，在國家局的頂層布局之下，國產(chǎn)
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。細(xì)支煙剛在卷煙市場興起的時候，煙機(jī)設(shè)備還不能適應(yīng)細(xì)支煙的提速生產(chǎn)，問題煙包頻頻出現(xiàn)?！耙鉀Q小盒側(cè)邊彈開這個俗稱‘開口笑’的問題，最大的難點(diǎn)在于解決輔料上機(jī)
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%，兩年取得實效的創(chuàng)新項目180個，受理、授權(quán)的專利59項，4項成果在行業(yè)推廣應(yīng)用。特別是通過開展《中支煙提速改造》項目，卷煙機(jī)包裝機(jī)運(yùn)行提速20
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具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型 為經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能提速80多家中央企業(yè)建成集團(tuán)級數(shù)據(jù)中心；中國商飛打造國內(nèi)首個5G全連接工廠；中國船舶集團(tuán)設(shè)計建造了全球首艘通過
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為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出的突出貢獻(xiàn)，并就2011年全市煙草行業(yè)的工作開展提出了三點(diǎn)要求：一要進(jìn)一步提速趕超、爭先進(jìn)位，為進(jìn)入全省系統(tǒng)先進(jìn)行列努力奮斗；
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;從剛開始日均產(chǎn)量不足100箱提升到日均產(chǎn)量150箱，大大提高了設(shè)備生產(chǎn)能力。在完成國產(chǎn)細(xì)支煙高速機(jī)組正式校驗后，厲德俊又迅速投入到進(jìn)口細(xì)支煙設(shè)備PROTOS1-8機(jī)組的提速
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，通過將數(shù)字化應(yīng)用融入物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動物流作業(yè)提速、資源調(diào)度提速、應(yīng)急處突提速，構(gòu)建起物流快速響應(yīng)新生態(tài)。“智慧+價值”，實現(xiàn)價值增“域”。通過
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，行業(yè)物流建設(shè)水平上了一個新臺階?！ 愋蜔煼謷叭?em class="term">提速”，為行業(yè)打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)提供了物流支撐。 進(jìn)入“十三五”時期，卷煙市場“異”軍突起。品規(guī)
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“東南西北中”的總體布局，充分發(fā)揮區(qū)域物流的產(chǎn)能優(yōu)勢和規(guī)模效益，讓卷煙分揀提速成為服務(wù)快速響應(yīng)的一個重要支撐點(diǎn)。持續(xù)整合線路、推進(jìn)精準(zhǔn)配車、規(guī)范引入外包、調(diào)整配送模式
