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的形象與互動(dòng)，主要為傳統(tǒng)CG人工制作，通過后期離線渲染的方式實(shí)現(xiàn)，并非實(shí)時(shí)互動(dòng)的數(shù)字人，不能實(shí)時(shí)被驅(qū)動(dòng)或者實(shí)時(shí)進(jìn)行虛擬拍攝。而隨著技術(shù)的發(fā)展、科技
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煙夾烘烤煙葉真是太輕松了，與傳統(tǒng)煙桿編煙相比，煙夾編煙上煙下煙速度快，夾持煙葉數(shù)量多，既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又減少了人工成本和燃煤污染
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的問題，工作組與村“兩委”積極謀劃，不斷加強(qiáng)環(huán)境配套工程建設(shè)，修建人工湖、安裝健身器材、栽植樹木、鋪設(shè)瀝青路，使社區(qū)環(huán)境更優(yōu)美，
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；十年后，從人工提貨到兩條手工分揀線再到引入異型煙分揀線，智能化使得卷煙物流配送工作效率實(shí)現(xiàn)了跨越式提升?！ ∈?#xff0c;不變的是為民服務(wù)的初心、做好工作的決心
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，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力。多層面推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)云南煙草商業(yè)智能財(cái)務(wù)項(xiàng)目，是將以人工智能為代表的新技術(shù)運(yùn)用于財(cái)務(wù)工作，對(duì)傳統(tǒng)財(cái)務(wù)工作進(jìn)行模擬
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案例。智慧物流，有溫度么？傳統(tǒng)物流模式下，信息不充分、滯后，只能依賴人工、經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策，物資協(xié)同流轉(zhuǎn)過程中車輛信息化、管理智能化是痛
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進(jìn)行分級(jí)篩選，對(duì)煙農(nóng)分級(jí)技術(shù)要求很高，人工成本也高。收購時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)各級(jí)別煙葉混雜的情況，煙葉品質(zhì)參差不齊。而今年采取的專分散收新模式讓咱們?cè)诩依锩娲鎯?chǔ)煙葉的時(shí)間
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的一體化作業(yè)模式福建省局（公司）依托一體化平臺(tái)，在沉淀海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，充分利用行業(yè)已有的物流信息化軟硬件資源，應(yīng)用人工智能和大數(shù)
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，更加重視從源頭上加強(qiáng)成本管控，千方百計(jì)降低物資成本、降低人工成本、降低制度性交易費(fèi)用，千方百計(jì)提高勞動(dòng)效率、提高管理效率、提高資源使用效率。（五
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科學(xué)管理養(yǎng)雞場，并引入現(xiàn)代化養(yǎng)雞設(shè)備，大大降低了人工成本。同時(shí)，借助磐安煙草“香溢”助農(nóng)行動(dòng)，羊妙正與當(dāng)?shù)劁N售困難的農(nóng)戶對(duì)接，將
