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優(yōu)化送貨線路,推行“一級(jí)直配+二級(jí)接力”、跨區(qū)配送、甩箱運(yùn)輸?shù)饶J?#xff0c;最大限度減少迂回運(yùn)輸和空駛里程,從源頭上降低干線運(yùn)輸和末端配送的油耗、車輛損耗
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往復(fù)運(yùn)輸、優(yōu)化配送線路、中轉(zhuǎn)甩箱配送等等,各種創(chuàng)新實(shí)踐層出不窮,積極主動(dòng)的物流降本行動(dòng),推動(dòng)煙草工商物流成本節(jié)約、費(fèi)用降低。嶺南荔枝“鎖鮮”暢銷,
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群眾在煙草行業(yè)援建的山南市扎囊縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園草莓基地,學(xué)習(xí)草莓種植技術(shù)西藏?zé)煵輨?chuàng)新應(yīng)用甩箱運(yùn)輸興邊富民·激蕩發(fā)展新活力治國(guó)必治邊,治邊先穩(wěn)藏。西藏區(qū)局(公司
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;探索甩箱工作方法,實(shí)現(xiàn)環(huán)保精益的物流發(fā)展,2023年倉儲(chǔ)單位電能消耗量38.08度/箱,同比下降1.11%,分揀單位電能消耗量方面加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備
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;探索甩箱工作方法,實(shí)現(xiàn)環(huán)保精益的物流發(fā)展,2023年倉儲(chǔ)單位電能消耗量38.08度/箱,同比下降1.11%,分揀單位電能消耗量方面加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備
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局(公司)積極開展接力送貨流程優(yōu)化工作,切實(shí)推動(dòng)現(xiàn)代物流管理再上新臺(tái)階。重慶市局(公司)探索試點(diǎn)卷煙“甩箱”運(yùn)輸配送模式,
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體系中的區(qū)域壁壘和業(yè)務(wù)孤島,構(gòu)建“全省一盤棋”的高效協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,推動(dòng)物流體系從簡(jiǎn)單的物理疊加轉(zhuǎn)向深度的化學(xué)融合。實(shí)踐成效區(qū)域協(xié)同網(wǎng)絡(luò)化:蘇州創(chuàng)新的“三新”甩
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,新能源車配送覆蓋率已達(dá)53.5%。與此同時(shí),甩箱配送模式同步推行,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分揀、配送全鏈條無縫銜接,大幅提升運(yùn)輸連貫性與效率。相較于傳統(tǒng)
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;全年優(yōu)化配送線路近100條,減少配送里程約3.4萬公里;湖南省局(公司)在7個(gè)配送中心、146個(gè)車組開展甩箱運(yùn)輸,減少重復(fù)裝卸搬運(yùn)
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,超80%的零售戶參與其中。通過集中回收處理,減少碳排放約188.96噸,有效降低了資源消耗和環(huán)境污染。同時(shí),他們通過試行甩箱運(yùn)輸送貨模式