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什么問題，以便有目的安排好設(shè)備的日保工作；每月的檢修計(jì)劃制定，他都會親自征求修理工及機(jī)臺人員意見，將每月的各機(jī)臺設(shè)備運(yùn)行情況，如有
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專家組成員。他經(jīng)常學(xué)習(xí)各種專業(yè)書籍，如《機(jī)械原理》、《機(jī)械制圖》、《煙機(jī)設(shè)備修理工專業(yè)知識》等。多次參與技術(shù)攻關(guān)、小改小革和課題攻關(guān)活動(dòng)，并在國家級刊物發(fā)表論文20余篇
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，工藝質(zhì)量檢查實(shí)行“工藝紀(jì)律+質(zhì)量隱患排查”的雙組合檢查模式，實(shí)現(xiàn)了“工藝質(zhì)檢員+設(shè)備修理工+操作工”的“1+1+1”全覆蓋質(zhì)量檢查
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修理工》、《我是一個(gè)鍋爐工》等優(yōu)秀圖片故事35篇；《“冷卻”的夏天》等微電影3部；收到《便捷排空提升機(jī)通道內(nèi)煙支法》等“合和好點(diǎn)子”28條。開展“精益文化在崗位”格言警局
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；
卷包車間ZB25包裝機(jī)主機(jī)長曹曉陳；
卷包車間ZB25包裝機(jī)副機(jī)長馮俊峰；
卷包車間ZJ17卷接機(jī)組修理工張博勇；
動(dòng)力車間空調(diào)
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三種顏色，分別對應(yīng)著儀表上指針的三種狀態(tài)，而精益工具箱則可對不同種類、型號的修理工具進(jìn)行細(xì)致分類和排序。這些環(huán)節(jié)和工具的創(chuàng)新看似簡單，卻起到了大作
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，一定就是何忠；只要有修理工、電工忙碌的地方，就肯定能見到他的身影。
5月5日中班下班前，技術(shù)員張新巡檢發(fā)現(xiàn)輔聯(lián)設(shè)備條煙輸送的一個(gè)軸承有輕微異響
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休息。沒有外方修理工在一旁指導(dǎo)，機(jī)修工們總感覺少了些底氣。但機(jī)器已經(jīng)停工6個(gè)多小時(shí)了，現(xiàn)在細(xì)支煙的產(chǎn)量任務(wù)這么重，這臺機(jī)組是細(xì)支生產(chǎn)的主力軍，屢
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;他是卡車修理工，外號叫“一根火柴”，他外號的由來是這樣的：早上起來劃一根火柴點(diǎn)著第一根煙，這根煙就不滅了，快抽完的時(shí)候就再對上一支
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的問題，不僅向操作工老師傅請教，而且向跟班工藝員、修理工、車間工藝技術(shù)員等經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩學(xué)習(xí)。用她自己的話來說，“對待問題不僅要知其然，而且還要知
