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了，一不小心就可能摔倒，但他沒(méi)有退卻，而是鼓勵(lì)自己和同事。從他的眼神里露出的堅(jiān)毅，深深打動(dòng)每一個(gè)人，由衷感到身為一名修理工的價(jià)值所在
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，動(dòng)力車間的青年修理工朱紹磊對(duì)此有著切身體會(huì)：“6S已成為我們每天的工作，通過(guò)6S管理，不僅讓我們有了干凈、整潔、有序的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，而且
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備件趕往車間，協(xié)助修理工換件……，直到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，已經(jīng)是凌晨5點(diǎn)多?；氐睫k公室和衣而臥不到3個(gè)小時(shí)，王凱又開(kāi)始了新一天的工作
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的市場(chǎng)反應(yīng)。
讓員工與企業(yè)共同發(fā)展
??? 對(duì)玉溪卷煙廠制絲一車間電氣修理工李春華來(lái)說(shuō)，今年是個(gè)豐收年。3月，他被評(píng)為電氣維修指導(dǎo)師；8月底，
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的耐心實(shí)踐，很快設(shè)備在她的手上運(yùn)轉(zhuǎn)自如，讓和她同一機(jī)組的兩名修理工和操作工也遜色三分。
隨著南煙流水線的擴(kuò)大，2005年的南煙易地技改，萬(wàn)紅
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修理工們都知道，該項(xiàng)工作一是電纜多相互纏繞，再是工作難度大，最難的是在工作環(huán)境狹窄，使不上勁。按照進(jìn)度安排本次電纜連接總共是10天時(shí)
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我廠使用的SJ1518型加料機(jī)排潮滾篩經(jīng)常出現(xiàn)異響和轉(zhuǎn)動(dòng)不了，要設(shè)備修理工轉(zhuǎn)動(dòng)小軸才能重新運(yùn)行，嚴(yán)重影響了該設(shè)備的排潮效果，為此我們對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)
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，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力有了質(zhì)的飛躍。”2024年，51歲的駐馬店卷煙廠卷包車間包裝設(shè)備修理工劉喜不僅通過(guò)了卷煙封裝設(shè)備機(jī)械修理工高級(jí)技師等級(jí)認(rèn)定，而且取得了3項(xiàng)
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感言：把平凡崗位上的事做到極致就是不平凡。持續(xù)發(fā)揚(yáng)勞模精神和拼搏奮斗、爭(zhēng)創(chuàng)一流、勇攀高峰的工匠精神，持續(xù)組織好打葉復(fù)烤修理工技能競(jìng)賽，在培養(yǎng)與選拔中推進(jìn)人才隊(duì)伍
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修理工。那天午后，驕陽(yáng)似火，酷暑難耐。我一個(gè)人守在車上，汗水直淌，兩眼發(fā)困，又不敢睡覺(jué)，生怕丟失貨物，
