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預(yù)期中的那般瘋狂，與另外一部同為老電影翻新的3D版本《泰坦尼克號(hào)》相比差距甚遠(yuǎn)，《泰坦尼克號(hào)》3D版本在中國(guó)內(nèi)地電影市場(chǎng)再度掀起了影迷們的觀影熱潮，票房甚至
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，帶頭學(xué)先進(jìn)、找差距，將工作措施再深化，把工作任務(wù)再落實(shí)，以一流的素質(zhì)、一流的作風(fēng)創(chuàng)造出一流的工作業(yè)績(jī)，在平凡而又富有挑戰(zhàn)性的崗位上實(shí)現(xiàn)自己
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系統(tǒng)、變速箱、電子零部件、汽車設(shè)計(jì)等方面依然沒(méi)有核心技術(shù)或者與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家相比差距較大，我們的市場(chǎng)讓走了，但是核心技術(shù)卻沒(méi)有換來(lái)，最終只有依靠自主研發(fā)
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差距仍然非常大。整體來(lái)看，在全國(guó)二類煙市場(chǎng)第三梯隊(duì)中，以“云煙”、“貴煙”、“紅河”、“長(zhǎng)白山”、“中南?！薄ⅰ鞍咨场钡葹榇淼闹攸c(diǎn)品牌2012年前三季度的二類煙銷量
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設(shè)計(jì)版本，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常相似，差距在于一個(gè)是焦油量為12mg/支的普通卷煙且為硬包規(guī)格，另一個(gè)則是焦油量低至8mg/支的低焦油卷煙且為軟包規(guī)格；
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的進(jìn)貨率相比存在較大差距。且“芙蓉王（硬）”的區(qū)域銷售色彩明顯，城區(qū)進(jìn)貨面達(dá)到70%左右，但個(gè)別相對(duì)較為偏的片區(qū)進(jìn)貨面僅為20%左右，
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卷煙需求預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，找出兩者的差距，分析造成差距的原因。同時(shí)，要關(guān)注需求量最大和最小的片區(qū)，通過(guò)對(duì)該片區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析、消費(fèi)群體構(gòu)成
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品牌發(fā)展開(kāi)始能夠做到像世界級(jí)品牌那樣具備年銷量規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)箱的規(guī)模級(jí)別。盡管與年銷量規(guī)模高達(dá)900萬(wàn)箱以上的“萬(wàn)寶路”相比差距仍然非常大，但卻意味著中國(guó)煙草品牌發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)
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、學(xué)習(xí)效率低下的情況比較嚴(yán)重，團(tuán)隊(duì)持續(xù)學(xué)習(xí)體系模糊、不完善等，這些都導(dǎo)致個(gè)體知識(shí)儲(chǔ)備、轉(zhuǎn)化的質(zhì)和量的差距，這些差距的累積引起“企業(yè)人”知識(shí)武裝的不足
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容樂(lè)觀。一則，雖然銷量的增幅很可觀，但與奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的差距不減反增，從2010年的56,590輛放大到80,450輛；二來(lái)，寶馬
