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法，并在全省行業(yè)推廣應(yīng)用，進(jìn)一步提升物流運(yùn)行管理水平。
通知明確了調(diào)查內(nèi)容。主要調(diào)查物流資產(chǎn)管理、物流從業(yè)人員、物流費(fèi)用管控、物流訪銷批次調(diào)整、煙箱回收、異形煙分揀、送貨
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煙草商業(yè)省、市、縣三級(jí)物流和信息化管理部門。
該系統(tǒng)包含集中部署在省局（公司）的管控子系統(tǒng)，主要包括儲(chǔ)配、送貨、設(shè)備、綜合、財(cái)務(wù)、資源檔案、資源臺(tái)賬等管理
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，做到了交接效率有原來(lái)每戶5分鐘縮減到3分鐘，從而實(shí)現(xiàn)了配送柔性化。
信息柔性化。通過打造物流綜合管控平臺(tái)，全面集成數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀管理系統(tǒng)、APP微
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揀。
一是細(xì)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容。采取定期對(duì)網(wǎng)卡、交換機(jī)、路由器、網(wǎng)絡(luò)防火墻等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備逐一進(jìn)行物理和邏輯檢查的方式，細(xì)化對(duì)MAC地址“點(diǎn)”、網(wǎng)絡(luò)鏈路“線”、網(wǎng)絡(luò)管控“面”的點(diǎn)檢，
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。通過健全橫向涵蓋營(yíng)銷、物流、專賣、成本管控四個(gè)條線，縱向在公司、部門、基層所隊(duì)部、崗位四級(jí)延伸的“四線四層”對(duì)標(biāo)管理模式，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)全員對(duì)標(biāo)。
三是推進(jìn)工具本身
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。通過落實(shí)預(yù)算責(zé)任，強(qiáng)化執(zhí)行控制等措施，切實(shí)發(fā)揮預(yù)算管控作用。三是加強(qiáng)預(yù)算課題成果在預(yù)算實(shí)際工作中的應(yīng)用。充分借鑒行業(yè)預(yù)算課題成果的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)預(yù)算
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有重要意義。
會(huì)議要求，全省系統(tǒng)各相關(guān)部門、單位要統(tǒng)籌規(guī)劃，既要立足當(dāng)前，更要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，既要滿足國(guó)家局管控要求，又要滿足全省系統(tǒng)管理
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處理；屬于沒有保留價(jià)值的預(yù)判危房，依據(jù)行業(yè)資產(chǎn)處置程序進(jìn)行分類處理，同時(shí)制定具體管控措施（含責(zé)任、時(shí)限、人員、巡查、應(yīng)急除險(xiǎn)措施及應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容
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安全管理、重點(diǎn)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控、機(jī)動(dòng)車檔案管理等近期相關(guān)工作開展情況，并就庫(kù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理、車輛安全管理、設(shè)備檢查維修等問題，與晉中市局（公司）領(lǐng)導(dǎo)班子
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責(zé)任制和防火措施，有效加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控和安全防范，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)事故。做好應(yīng)急預(yù)案，健全值班值守和處置機(jī)制，快速應(yīng)對(duì)和妥善處理各種安全生產(chǎn)事故。
