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。09年到辦公室，接手安全和黨務(wù)工作，新手上路，兼顧不了外面的業(yè)務(wù)，只好辭去這份愉快兼職。剛到辦公室，百般諸事理不出一個(gè)
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“取西經(jīng)”這個(gè)核心目標(biāo)，目標(biāo)簡潔，自然一心一意，百折不撓的向西天前行。
然后，是分工明確，唐僧剛上路的時(shí)候，
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現(xiàn)象，一定要停下來找個(gè)有空調(diào)的地方休息一會(huì)兒，閉上雙眼深呼吸，以緩解中暑癥狀，待頭腦清醒后再繼續(xù)上路。此外，由于客戶經(jīng)理都是自己一
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”，做到“四看一試”：看輪胎、看儀表、看機(jī)油、看水箱、試剎車，杜絕配送車“帶病”上路；每月對職工食堂、機(jī)動(dòng)車輛、電氣線路進(jìn)行全面檢查，
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的思想。五是近期要對車輛進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案，對存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“帶病車輛”上路。六是根據(jù)駕駛員簽訂的《2011年駕駛員安全
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;規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保配送質(zhì)量高效運(yùn)行。上半年多次開展安全培訓(xùn)，在配送車輛安全管理方面，安排專人實(shí)行出車前的各項(xiàng)性能檢查，保證配送車輛“無病”上路
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學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長，舞動(dòng)起我的煙草人生吧，我才剛上路！
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凝凍、保平安”活動(dòng)中的真實(shí)生活和工作?！傲阆聨锥?#xff0c;我們的交警不但要上路疏導(dǎo)交通，還得用鐵鏟鏟除路上的積雪和被凝凍住的道路”，“有許多時(shí)候，24
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厚厚的寒冰
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圖三：由于山高且道路泥濘，極度危險(xiǎn)，為保證行駛安全，配送員不得不經(jīng)常下車勘察路面狀況
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圖四：配送員顧不上路
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，并踏上了艱難的返回里程。
6時(shí)10分，我們行至距“貓鼻嶺”300米山坳處，由于坡長彎急，加上路面堅(jiān)冰漸融而更加濕滑，人在
