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的優(yōu)勢(shì)之一是它永不過(guò)期——時(shí)間限制被打破，在報(bào)紙上發(fā)布的廣告，今天看完明天扔掉，一個(gè)月左右可能就消失在這個(gè)世界上了。但是，一張放在互聯(lián)網(wǎng)上的童年照
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傳統(tǒng)自動(dòng)化立體庫(kù)抗衡的水平。 2003年世界首臺(tái)穿梭車技術(shù)（Multishuttle）的面世，讓倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)真正進(jìn)入高柔性自動(dòng)化時(shí)代。穿梭車打破了一個(gè)巷道內(nèi)
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術(shù)(Multishuttle)的面世，讓倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)真正進(jìn)入高柔性自動(dòng)化時(shí)代。穿梭車打破了一個(gè)巷道內(nèi)只能有一臺(tái)堆垛機(jī)作業(yè)的限制，實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)穿梭車分層作業(yè)的柔性解決方案。隨著穿梭車技
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研發(fā)經(jīng)費(fèi)”，分布式“大技術(shù)中心”創(chuàng)新體系建設(shè)，嘗試在研發(fā)領(lǐng)域打破企業(yè)法人界限，將技術(shù)中心專業(yè)研究室和控股企業(yè)研發(fā)部門兩支研發(fā)力量融為一體，共同思考
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，進(jìn)一步明晰企業(yè)管理要求。
一方面，他們打破職能壁壘，明確制度管理的歸口部門，通過(guò)組織開(kāi)展制度清單識(shí)別、出臺(tái)《許昌煙機(jī)公司制度手冊(cè)》、定期發(fā)布有效
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和支持，有利于打破數(shù)據(jù)流通的壁壘，促進(jìn)數(shù)據(jù)在行業(yè)內(nèi)的共享和利用。在地方層面，各省市也紛紛出臺(tái)了促進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。例如，廣東省發(fā)布
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模型在提升系統(tǒng)安全工程能力方面的應(yīng)用與實(shí)踐。本研究的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新：將源于信息安全領(lǐng)域的 SSE CMM 模型引入煙草行業(yè)，打破
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服務(wù)。其核心原理在于資源的虛擬化和資源池化。資源虛擬化是把物理資源抽象成虛擬資源，打破物理設(shè)備的限制，實(shí)現(xiàn)資源的靈活分配和共享 。例如，通過(guò)虛擬化技術(shù)
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地縮短了配送時(shí)效。即便在暴雪等惡劣天氣條件下，也能確保貨物供應(yīng)的穩(wěn)定性，徹底打破了以往“雪天送貨延遲一周”的艱難局面。在軟件方面，西藏區(qū)局（公司
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跨部門權(quán)限轉(zhuǎn)移攻擊，試圖從低權(quán)限區(qū)域逐步滲透到高權(quán)限區(qū)域，獲取核心敏感信息。DIDS 的各檢測(cè)節(jié)點(diǎn)之間通過(guò)安全信息共享與關(guān)聯(lián)分析機(jī)制，能夠打破部門之間的信息壁壘
