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，有效支撐設(shè)備管理水平持續(xù)提升。為實現(xiàn)生產(chǎn)全過程防差錯、可追溯與精細化管控，廣東中煙推進批次管理系統(tǒng)建設(shè)，以物料最小包裝單元為鏈路，利用RFID、二維碼
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煙草材料，也是加熱不燃燒卷煙的核心原料。再造煙葉的生產(chǎn)工藝主要有輥壓法、稠漿法、造紙法、干法等。輥壓法再造煙葉是將煙梗、煙末、梗簽等煙草物質(zhì)粉碎后與膠黏劑、增強劑、保潤劑、水等物料按一定
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;每次庫存原料出庫前，養(yǎng)護人員都會對蟲情進行再次檢測，確保無蟲情后才可出庫；針對各工廠轉(zhuǎn)運到廠的物料，均按質(zhì)量要求進行檢驗和開箱驗證方可入庫。二是
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，試運行物料自動配送。另一方面，加強信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接和嵌入，實現(xiàn)了ERP系統(tǒng)出料、任務(wù)觸發(fā)與執(zhí)行、自動配送與確認接收的完整閉環(huán)。車輛在接到任務(wù)后會立即前往指定地點進行取貨
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打葉機組方面，將原來物料風選前后雙向混合單一線性的啟動方式更改為風選前后物料雙路分離啟動控制的運行方式，并將每路風選至篩分組合成相對獨立的單元，可實現(xiàn)斷點式
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;減少生產(chǎn)過程物料重復(fù)造碎，避免制絲過程物料重復(fù)造碎，減少原料消耗。
二是進行課題攻關(guān)。針對對煙葉單耗有直接影響的卷煙20支質(zhì)量標準，組織工藝試驗
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;需要予以優(yōu)化完善。為解決原柔性裝配模式中存在的缺乏足夠的靈活性和適應(yīng)性、物料保障不到位、物料交接欠精準、缺乏異常調(diào)節(jié)機制、問題處理影響裝配進度等問題，公司于2014年提出了基于現(xiàn)有柔性
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狹窄，存在物料堆放較多等問題，為徹底解決安全隱患等問題，車間出臺了物料堆放管理規(guī)定，并以“互查互監(jiān)、擺上臺面”的工作方式，把
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;確保數(shù)據(jù)準確無誤。其次，盡可能排除各種不確定因素。比如他們把采購參與的時間提前到研發(fā)階段，當研發(fā)完成時，新物料的采購成本和周期都已經(jīng)確定。第三，
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降耗的途徑，優(yōu)化生產(chǎn)過程管控。四是加大對質(zhì)量指標的研究，比較分析各環(huán)節(jié)的質(zhì)量指標與工藝質(zhì)量標準，分析質(zhì)量指標與物料消耗的關(guān)聯(lián)度，尋求最佳的消耗與
