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，減少空運(yùn)量、轉(zhuǎn)倉量，增加整托盤聯(lián)運(yùn)量，降低物流成本。通過智能調(diào)運(yùn)，2024年年底與“十四五”初相比，貴州中煙物流調(diào)度人員減少75
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家社區(qū)超市聯(lián)合成立采購聯(lián)盟，對糧油、日化等標(biāo)準(zhǔn)化商品進(jìn)行批量采購，物流成本降低 25%，采購價(jià)格下降 15%。這種模式在 2025 年商務(wù)部“縣域商業(yè)體系建設(shè)
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;通過建立數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對煙草產(chǎn)品從原料采購、生產(chǎn)加工到銷售配送的全程追溯和精細(xì)化管理，提高供應(yīng)鏈的效率和透明度，降低物流成本和庫存風(fēng)險(xiǎn)
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”到“綠色高效”，“一體化、智慧化、綠色化”融入浙江煙草商業(yè)系統(tǒng)物流各環(huán)節(jié)，今年以來，全省煙草商業(yè)系統(tǒng)單箱物流成本同比下降3.98%，物流費(fèi)用
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;緊抓零售客戶參與配合和配送人員認(rèn)同執(zhí)行兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)配送時(shí)長不超時(shí)、配送效率不降低、物流成本不增加三項(xiàng)目標(biāo)，并扎實(shí)開展前期準(zhǔn)備、理念宣貫、方法工具、實(shí)施推進(jìn)、內(nèi)外
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，持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)化管理水平和信息共享機(jī)制。這一舉措旨在降低物流成本，提高物流倉儲(chǔ)效率，并實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)與生產(chǎn)活動(dòng)的有效協(xié)同，確保資源的精準(zhǔn)管理，
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成品卷煙運(yùn)輸從發(fā)貨制向到貨制轉(zhuǎn)變，為湖南中煙提供了可靠的物流保障。他們用供應(yīng)鏈思維控制物流成本，創(chuàng)新布局“1+3+3”前置庫物流網(wǎng)絡(luò)，首創(chuàng)多種工
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分揀包裝搬運(yùn)的用工成本，降低送貨成本采用全品規(guī)分揀技術(shù)還能有效降低物流成本。通過全品規(guī)條煙自動(dòng)分揀機(jī)，將不同規(guī)格和尺寸的卷煙整合并分類。在計(jì)算機(jī)精確的算法和排序后
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提高了40%，作業(yè)效率提升了61%，物流成本大大降低。這些都是行業(yè)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型的縮影。一個(gè)個(gè)“小片段”，折射出行業(yè)智慧物流建設(shè)的“大文章”。應(yīng)勢而動(dòng)、順勢而為
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].中國市場,2023,(26):182-186.[4] 賴思敏.新時(shí)期煙草企業(yè)物流成本控制方法研究[J].老字號(hào)品牌營銷,2022(21):105-107.[5] 蘭新玉.煙草商業(yè)企業(yè)物流運(yùn)行
