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，大家總結(jié)工作、預(yù)算未來，對家居環(huán)境也會有除舊迎新的習(xí)慣，此時親人間、朋友間、同事間的來往也多起來，有些人還會趕在年節(jié)之前早早入住新房。還有中國人的傳統(tǒng)風(fēng)俗
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，和自己比，你甚至?xí)錅I不能自己?？粗瑢W(xué)、同事和親戚朋友們的幸福生活，你再看看自己的窘境，似乎這已經(jīng)不是人到中年的問題了，更像是一場有預(yù)謀
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說話，與同事們一起分析設(shè)備改造后帶來的制絲質(zhì)量的變化。工匠精神的核心不在于你“做什么”，而在于“想什么”，能夠探索新路子把事情做得更好才不愧為匠人。以往，
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說的。表弟第二天又拉來他們單位的同事，一共有二十來人。開了五六輛車來，帶來了皮筏船、摩托艇。還帶來了食材，正好這兒的職工食堂里有一個能坐二十多人的大餐桌還在
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，便決定將其歸類整理為《激情燃燒的歲月——四十年前修建湘黔鐵路的難忘往事》這篇文章，供喜愛閱讀回憶錄方面的同事分享，感受父輩及煙草創(chuàng)建初期那代人的時代風(fēng)采。
湘
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;有同事出差路過事發(fā)地點時表示“心痛得無以言表”。而這無以言表的痛，源于廖俊波“牢記黨的囑托，盡心盡責(zé)，帶領(lǐng)當(dāng)?shù)馗刹咳罕姄湎律碜?、苦干實?#xff0c;以
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60%。為了不至于成為“被挑剩下的那一個”，部分后進(jìn)職工也開始了追趕，上班不再遲到了，工作安排不再推諉了，同事之間溝通協(xié)作語氣更溫和
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，這還有沒有理呢。時間長了，也就開始想通了。到了這個年紀(jì)，就更是想開了。同事開玩笑，和人爭啥里，調(diào)個崗升個檔，還不如自自在在多
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很難堪的。我的同事小朱就發(fā)生過這樣一件事情，和小周這個情況差不多，客戶也被小朱拒絕了。一次，小朱的送貨車胎慢跑氣，正好到該客戶家門口時
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他店里的金皖不巧只剩幾包了。就告訴他“哎喲，你看金皖就只剩柜臺幾包了，你是不是急著要呢？”這位顧客說：“是啊，我馬上要去一個同事家去
