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，形成“數(shù)字驅(qū)動流程—流程固化制度”的閉環(huán)管控體系，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動判斷校驗(yàn)、決策雙重驗(yàn)證穿透、操作留痕全程可溯?！皹I(yè)務(wù)自動化”，統(tǒng)一246類數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，與營銷
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，匠心有痕。從輔助工到維修工，獲得安徽省五一勞動獎?wù)?、首批煙草行業(yè)高技能帶頭人、全國勞動模范等諸多榮譽(yù)，李銀平扎根生產(chǎn)一線，潛心做好技術(shù)維修這一
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分級管理系統(tǒng)，也有效杜絕了車輛私用現(xiàn)象，通過全流程電子臺賬實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)取有記錄、歸還有驗(yàn)證”的精準(zhǔn)監(jiān)管，形成人車匹配、過程留痕的新型管理模式。（配送
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。 ?城鄉(xiāng)之間的煙俗差異折射出文化斷層。當(dāng)一線城市白領(lǐng)用電子煙實(shí)踐"無痕社交"時(shí)，西南山區(qū)仍保留著"煙葉定親"的古禮——男方需將自家種植的煙葉扎成十二捆
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陽臺上。打火機(jī)“咔嗒”一響，在清晨的寂靜里顯得特別刺耳。他趕緊縮了縮脖子，生怕吵醒還在睡覺的老伴。陽臺玻璃上結(jié)著冰花，手指劃過會留下蜿蜒的水痕，
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“檢查留痕—數(shù)據(jù)存證—智能核驗(yàn)的閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車輛安全管理從經(jīng)驗(yàn)判斷向數(shù)據(jù)決策的轉(zhuǎn)變，有效保障了物流運(yùn)輸全鏈條安全。（孟慶濤）02著力打造
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監(jiān)控蟲情，通過可視化方式為科學(xué)管理蟲情提供有力支持，提高問題響應(yīng)效率；應(yīng)用輔料質(zhì)耗系統(tǒng)，滿足了輔料“一批一碼”“先進(jìn)先出”“托盤入庫”“貨移留痕
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要經(jīng)過幾輪消毒，確保衛(wèi)生干凈”。另一家宣稱“有煙味、帶膠痕”的網(wǎng)店店員稱，“煙卡”來源系煙酒批發(fā)店回收的盒子，“有消毒過”。記者在一家分享生活方式的網(wǎng)絡(luò)平臺
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隨機(jī)一公開”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”“三項(xiàng)制度”“好差評”等專賣制度的實(shí)施，行政執(zhí)法全過程留痕，對專賣公開、公平、公正執(zhí)法提出了更高要求。二是隨著互聯(lián)網(wǎng)尤其是自媒體的普及
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，少在形式上費(fèi)勁、多在實(shí)效上用功。比如，各單位不能對寫學(xué)習(xí)筆記、寫心得體會、開展評比考試、形成臺賬資料等過度留痕現(xiàn)象提出硬性要求，更不能層層加碼、隨意創(chuàng)新自選動作
