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（以下文字寫給還在糾結(jié)“抽什么、怎么抽”的兄弟們，也寫給十年前的我自己。）以前抽的是“場(chǎng)面”，現(xiàn)在抽的是“日子”2008年我剛跑銷售
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，就加入了體驗(yàn)。這無(wú)疑說明了現(xiàn)階段品牌對(duì)于消費(fèi)者體驗(yàn)的關(guān)注程度進(jìn)一步加深。對(duì)于當(dāng)下行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，可謂一個(gè)全新的開始、精準(zhǔn)的節(jié)點(diǎn)、明確的方向。 新品研發(fā)新方向—— 為什么“看得見
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，要積極去抓“新商務(wù)”客群。什么是新商務(wù)客群？茅臺(tái)明確認(rèn)為，就是是那些新興產(chǎn)業(yè)從業(yè)者。這些人群既是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的未來、中國(guó)商務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，也是當(dāng)下收入高
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無(wú)法割舍的一部分。然而，無(wú)論香煙給他們帶來了什么，我們都不應(yīng)該忘記，真正的偉人，他們的價(jià)值并不在于他們是否抽煙，而在于他們的思想
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。既然如此，那為什么并不是每個(gè)零售老板都這么干呢？至于有些老板不燙碼，可能主要與煙草產(chǎn)品的流動(dòng)范圍和風(fēng)險(xiǎn)概率有關(guān)。對(duì)于在本地甚至本省范圍內(nèi)流動(dòng)的煙草產(chǎn)品
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究竟是什么？安徽中煙信息中心高級(jí)工程師王真介紹，智能制造的貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在效率、效益和效能三個(gè)方面。安徽中煙自“十三五”以來，加強(qiáng)了高端裝備的引入和智能化場(chǎng)景
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的經(jīng)濟(jì)來源便是這家小店，沒了這家店，就什么都沒了?！笨蛻艚?jīng)理送來的改造方案成為了劉立民破釜沉舟的底氣，為了增加自家小店的收入，劉立民“豁出去
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找到。什么時(shí)候才能創(chuàng)造獨(dú)具特色的視覺形象，讓消費(fèi)者一眼就識(shí)別出來呢，而不是僅僅只能記住顏色呢？?在新媒體時(shí)代和供給側(cè)改革的雙重背景下，煙草品牌
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;東京的相關(guān)公共團(tuán)體開始考慮建設(shè)閉鎖型的吸煙所，隨后發(fā)明了由集裝箱改造而成的“吸煙集裝箱”。新型“吸煙集裝箱”長(zhǎng)什么樣子由ランドピア公司發(fā)明設(shè)計(jì)的“吸煙集裝箱”是在貨物用的20英寸集裝箱
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已經(jīng)很久沒有買過「阿迪達(dá)斯」，也沒什么特別的原因，就是單純的覺得「阿迪達(dá)斯」沒啥吸引人的新產(chǎn)品。貌似周圍買「阿迪達(dá)斯」、穿「阿迪達(dá)斯」的人，也越來越少。數(shù)據(jù)
