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中的實(shí)際問題。其中，“AGV小車深度維?！表?xiàng)目打破了廠家的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)AGV小車自主深度維保，為企業(yè)節(jié)省維保費(fèi)用56萬元/年。作為“兌幸福創(chuàng)新工作室”的領(lǐng)銜人
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（集團(tuán)）有限責(zé)任公司昆明卷煙廠數(shù)控中心。一體化平臺(tái)建設(shè)“著眼于人、著力于人”加速思維之變，“打破界限、協(xié)同進(jìn)化”推動(dòng)組織之變，“業(yè)務(wù)重塑、流程再造
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查獲的假私煙案件進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析、碰撞，篩選出可利用信息，為破獲網(wǎng)絡(luò)案件積累大量有價(jià)值的線索。另一方面打破部門間信息壁壘，實(shí)現(xiàn)涉煙情報(bào)線索交流互通
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數(shù)據(jù)鏈，打破煙站、復(fù)烤加工企業(yè)、卷煙工業(yè)企業(yè)間的數(shù)據(jù)壁壘，煙葉基礎(chǔ)信息在流通環(huán)節(jié)順暢流動(dòng)，使得質(zhì)量管控、質(zhì)量追溯突破了時(shí)間、空間限制，推動(dòng)煙葉生產(chǎn)在數(shù)字賦
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統(tǒng)一到張局長提出的“四個(gè)轉(zhuǎn)”的要求上來。在工作中，我們著力于轉(zhuǎn)思維，徹底打破傳統(tǒng)思維方式，全面加強(qiáng)全局與局部的融合思考，打通業(yè)務(wù)與技術(shù)的融合協(xié)作
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也開始觸碰到天花板。“增長焦慮”將會(huì)成為近幾年圍繞企業(yè)家和高管們揮之不去的陰霾?！按媪扛偁帯碧娲恕芭荞R圈地”，市場將不可避免走向分化。有的企業(yè)打破成本價(jià)也換不來增長，有的
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服務(wù)理念?？梢詣澏ǚ秶圏c(diǎn)推行推進(jìn)政務(wù)信息化、“不見面”辦事，這不僅能打破時(shí)間和地域限制，也可以大幅降低群眾辦事成本，探索試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)再全面推廣。要深入推進(jìn)審批服務(wù)
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的優(yōu)勢之一是它永不過期——時(shí)間限制被打破，在報(bào)紙上發(fā)布的廣告，今天看完明天扔掉，一個(gè)月左右可能就消失在這個(gè)世界上了。但是，一張放在互聯(lián)網(wǎng)上的童年照
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傳統(tǒng)自動(dòng)化立體庫抗衡的水平。 2003年世界首臺(tái)穿梭車技術(shù)（Multishuttle）的面世，讓倉儲(chǔ)物流技術(shù)真正進(jìn)入高柔性自動(dòng)化時(shí)代。穿梭車打破了一個(gè)巷道內(nèi)
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術(shù)(Multishuttle)的面世，讓倉儲(chǔ)物流技術(shù)真正進(jìn)入高柔性自動(dòng)化時(shí)代。穿梭車打破了一個(gè)巷道內(nèi)只能有一臺(tái)堆垛機(jī)作業(yè)的限制，實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)穿梭車分層作業(yè)的柔性解決方案。隨著穿梭車技
