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的改變感到興奮。實(shí)施“一機(jī)一策”管理模式，深入構(gòu)建單機(jī)設(shè)備智能運(yùn)維檔案，有效降低了關(guān)鍵設(shè)備故障發(fā)生率?；诖髷?shù)據(jù)建模的深度分析，設(shè)備預(yù)防性維保體系的覆蓋率達(dá)到了新
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的是，該系統(tǒng)還能通過數(shù)據(jù)建模預(yù)測違法趨勢，實(shí)現(xiàn)了從“事后查處”向“事前預(yù)防”的重要轉(zhuǎn)變。（二）重點(diǎn)領(lǐng)域靶向治理的創(chuàng)新實(shí)踐針對走私卷煙等重點(diǎn)難點(diǎn)問題
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”，重點(diǎn)工作環(huán)節(jié)可視化監(jiān)管觸角延伸到每個倉庫、每條分揀線、每臺運(yùn)輸車輛；設(shè)備狀態(tài)“一目了然”，通過仿真建模，倉儲貨物定位、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時可視……“黔煙慧
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力保障。參與新廠建設(shè)只是浙江中煙探索特色共建模式的起點(diǎn)，根據(jù)共建需求計(jì)劃表內(nèi)容，各專業(yè)工作小組通過交流互訪、專項(xiàng)診斷、專題研討、聯(lián)合培養(yǎng)、遠(yuǎn)程協(xié)助等多種方式開展線上、線下共建
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采集卷煙出廠掃碼、物流軌跡及終端入庫、卷煙銷售配送等數(shù)據(jù)，利用時空序列建模技術(shù)構(gòu)建產(chǎn)品流向追蹤模型。當(dāng)系統(tǒng)檢測到某批次卷煙在運(yùn)輸途中出現(xiàn)路徑偏離、多次異常中轉(zhuǎn)或簽收信息矛盾時
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設(shè)備等制定技術(shù)應(yīng)用建設(shè)指南，推動業(yè)務(wù)數(shù)字化、管控智能化、應(yīng)用場景化、決策智慧化。比如，福州區(qū)域物流中心運(yùn)用三維建模技術(shù)和算法，打通高架庫、備貨、分揀等全流程業(yè)務(wù)
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;貨物出入庫綜合效率提升可超30%，單日最大吞吐量突破歷史峰值。在運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，他們深度融合物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術(shù)，搭建起多維數(shù)據(jù)建模的智能調(diào)度平臺，
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徹底解決了問題。這樣的“破案”在吳樹清的工作經(jīng)歷中數(shù)不勝數(shù)。吳樹清在處理設(shè)備問題。為排除刀盤進(jìn)刀故障，他像外科醫(yī)生一樣，用三維建模重新設(shè)計(jì)一體式氣缸，讓機(jī)器
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數(shù)字化感知技術(shù)、工藝質(zhì)量數(shù)據(jù)分析與建模、工藝管控平臺構(gòu)建、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和智能生產(chǎn)應(yīng)用等方向開展研究，去年獲得了4項(xiàng)公司級科技獎勵和3項(xiàng)全國智能制造創(chuàng)新大賽獎項(xiàng)?！敖衲晔撬拇ㄖ袩煶闪?0周年
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）、月購（中頻次高連帶率）、季購（低頻次高價值）客群，結(jié)合季節(jié)波動動態(tài)調(diào)整閾值。二是價格敏感度建模?；跉v史訂單建立9檔
