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秩序井然，效率平均提高5分鐘。
老煙斗：估計有人依稀記得，在某次航班登機過道里，前排乘客忙著上行李，后面乘客忙著擠過
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的傳統(tǒng)習(xí)俗，仍一刻沒放松對出站口可疑乘客的監(jiān)視。23時許，一列從南昌開往成都的火車?？坷?#xff0c;乘客依次疾步出站。突然間，4名背著大包裹的乘客進入
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;不僅要和普通乘客、司機聊聊天，聽聽他們的意見……”國慶節(jié)前，南京市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)到了這份特殊的“假期作業(yè)”。10月3日上午8點半，南京市交通運輸局“女
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了出租車行業(yè)的名聲，嚴重影響乘客利益。
小煙卷兒：其實這都和咱們卷煙市場管理是一樣的道理，一方面應(yīng)該加大市場貨源供應(yīng)，彌補市場缺口
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;乘客有權(quán)拒付車費；乘客在出租車內(nèi)吸煙的，出租車駕駛員有權(quán)阻止乘客吸煙或者勸其離開。
港臺地區(qū)的做法，更值得我們學(xué)習(xí)。比如香港規(guī)定，任何人不得
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;浙江杭州長運客運二公司司機吳斌強忍著肝臟被擊碎、三根肋骨被撞斷的劇痛，完成換擋、剎車等一系列安全操作，并用僅存的氣力安全疏散乘客。24名乘客安然無恙，而他卻因
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的候車大廳。大廳內(nèi)禁煙標示明顯，且入口處擺放了無煙旅客運輸場所的宣傳欄，暗訪過程中沒有發(fā)現(xiàn)一名候車乘客吸煙，候車大廳旁邊的室外設(shè)置了吸煙區(qū)。吸煙區(qū)的清潔工告訴
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。
記者手記
出租車司機一手握著方向盤，一手夾著煙，旁邊的女乘客不停地用手在鼻子邊扇。這是4月7日下午5時50分，記者在長風街與建設(shè)路十字路口紅綠燈處看到的一個
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發(fā)生列車追尾事故，導(dǎo)致大量乘客受傷，271人到醫(yī)院就診，其中180人出院，61人住院治療，無人員死亡。
小煙卷兒：
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;”幾乎每一天，在忙碌的杭州火車東站都有這樣急匆匆亂轉(zhuǎn)的乘客，而身穿紅馬甲的志愿者們則是他們的“救命稻草”?！叭埾铇蛞惶柧€，往這邊走。你行李這么多
