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質(zhì)量管理總檢，他一路進(jìn)取向上，是我們煙葉隊(duì)伍恪盡職守的“頂梁柱”。
18年，50余本工作筆記，200余場(chǎng)專題培訓(xùn)，是工作道路上
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云南煙草攜手煙農(nóng)增收致富、共同邁向小康的決心和信心更加堅(jiān)定。帶動(dòng)煙農(nóng)增收，是云南煙草、中國(guó)煙草的一個(gè)夢(mèng)想，每一個(gè)云南煙草人都是追夢(mèng)路上的旅人，風(fēng)雨無(wú)阻趕路
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，就要一輩子打工了云云。
沒(méi)有背景，沒(méi)有可以幫助的人，注定是需要自己多努力的。我希望他們可以有出息，有能力，在未來(lái)的謀生路上可以輕松自如
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，得意馬蹄，讓人如戀似漆，讓人愛(ài)不釋手，無(wú)論是哪一種，我都愿意相信，在這條路上，你是一個(gè)可愛(ài)的、可信的、可以
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和“放管服”的轉(zhuǎn)變有目共睹，這樣的行業(yè)就連我們也會(huì)被自己感動(dòng)的，沒(méi)有絲毫矯揉造作的動(dòng)作和余地啊。盡管有埋怨，有不理解，發(fā)展的路上有荊棘和坎坷
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1月6日，天剛剛蒙蒙亮，張議文與其他協(xié)同營(yíng)銷人員一起乘車前往鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集。感冒加上前一天的旅途勞頓，走在鄉(xiāng)村道路上的張議文感覺(jué)有些暈車，一路上都顯得
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我線路上來(lái)講，甲線和乙線銷售的品牌就相差很大。甲線利群好賣，而乙線地產(chǎn)同檔品牌好賣。如果采取一個(gè)政策投放的辦法，無(wú)論投放哪個(gè)單一品牌，卷煙銷售
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干活實(shí)誠(chéng)，精明能干，就讓我學(xué)開(kāi)車。那個(gè)年代沒(méi)有駕校，學(xué)車就在附近的路上。在師傅的陪護(hù)下，我用了兩個(gè)星期就學(xué)會(huì)開(kāi)車，辦了駕駛證
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;得徒步在土路上走50里地，花半天的時(shí)間才能到達(dá)。如今，同樣的行程在公路上只要幾分鐘就能到。石濟(jì)客運(yùn)專線2017年竣工，青島4小時(shí)到太原。從北京到洛杉磯坐飛機(jī)
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，崔立國(guó)決定在農(nóng)村創(chuàng)業(yè)。可是，在農(nóng)村能干什么呢？干什么好呢？
一天，崔立國(guó)扛著鋤頭從地里回來(lái)，在半路上碰到了他的小學(xué)同學(xué)。他
