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119火警電話求援，并組織義務(wù)消防隊(duì)員立即展開(kāi)了初期火災(zāi)撲救工作，而被困人員則用毛巾捂住口鼻，彎著腰快速?gòu)膫}(cāng)庫(kù)撤離，現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員接到分揀班組報(bào)警
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值班時(shí)段是要負(fù)責(zé)的。
二是檢查防火警戒線和安全通道。煙葉收購(gòu)站內(nèi)劃定的防火警戒線是否保持明了或被踩踏模糊，防火警戒線內(nèi)是否有吸煙跡象或扔有煙頭等現(xiàn)象；安全通道是否寬敞
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提供機(jī)會(huì)，將問(wèn)題解決在初始階段，確保自己順利、安全地度過(guò)。防火警示。由于部分店鋪的設(shè)備、電線存在老化或年久失修的問(wèn)題，加上冬季用電量增加，存在
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開(kāi)始?；鹎榘l(fā)生后，安全員立即疏散人員，同時(shí)撥打119火警電話。副總指揮報(bào)告總指揮，現(xiàn)辦公室發(fā)現(xiàn)火情，申請(qǐng)啟動(dòng)消防安全及應(yīng)急預(yù)案?！傲⒓磫?dòng)應(yīng)急預(yù)案
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滅火器和消火栓展示演練。第二階段，隨著辦公樓內(nèi)突然冒出的滾滾濃煙和火警鈴聲的響起，應(yīng)急疏散演練正式拉開(kāi)序幕。應(yīng)急廣播發(fā)出疏散指令，樓層各區(qū)域兼職安全員及時(shí)對(duì)
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;被納入動(dòng)車(chē)乘車(chē)征信系統(tǒng)，限制180天不得乘車(chē)。為何不能在動(dòng)車(chē)上抽電子煙？動(dòng)車(chē)內(nèi)部是封閉式結(jié)構(gòu)，各個(gè)車(chē)廂內(nèi)都設(shè)置了煙霧和火警探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，它們
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，對(duì)滅火器及消火栓使用方法、防火檢查要點(diǎn)、火場(chǎng)逃生知識(shí)、報(bào)火警等注意事項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真講解?！鞍踩a(chǎn)月”期間開(kāi)展了政企聯(lián)合消防應(yīng)急演練、消防技能競(jìng)賽等活動(dòng)，全員參與消防的良好氛圍逐漸
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演練活動(dòng)。
上午9點(diǎn)整，當(dāng)火警警報(bào)響起之后，全體員工在安全員的帶領(lǐng)下迅速有序地按照預(yù)定方案撤離辦公室，各樓梯口負(fù)責(zé)引導(dǎo)疏散的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員沉著鎮(zhèn)定
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;禁止室外電焊、氣焊等明火作業(yè)和能散發(fā)火花的生產(chǎn)作業(yè)；禁止其他可能引發(fā)火災(zāi)的行為。凡5級(jí)以上大風(fēng)天氣和高火險(xiǎn)天氣，各級(jí)政府要拉響火警警報(bào)，并逐級(jí)下達(dá)禁火命令。嚴(yán)查
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降速60余起，在全國(guó)比例最高。
這是因?yàn)?#xff0c;高鐵列車(chē)內(nèi)安裝了煙感和火警探測(cè)裝置，乘客在車(chē)廂內(nèi)或衛(wèi)生間內(nèi)吸煙都會(huì)引發(fā)煙霧報(bào)警，引起列車(chē)緊急降速
