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的40分鐘降至20分鐘，全州可減少干線中轉(zhuǎn)裝卸工19人。除此之外，大理、楚雄、文山、臨滄等公司積極推動(dòng)智慧物流場(chǎng)景應(yīng)用試點(diǎn)研究，圍繞智慧物流生態(tài)圈、智能
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中轉(zhuǎn)裝車時(shí)間從8小時(shí)降至3小時(shí)內(nèi)，支線車輛裝車從過去的40分鐘降至20分鐘，全州可減少干線中轉(zhuǎn)裝卸工19人。除此之外，大理、楚雄、文山、臨滄等公司積極推動(dòng)智慧
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、元陽(yáng)三個(gè)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行了配送試運(yùn)行。裝車平均效率從每小時(shí)200件提升到800多件，干線中轉(zhuǎn)裝車時(shí)間從8小時(shí)降至3小時(shí)內(nèi)，支線車輛裝車從過去的40分鐘降至20分鐘。全州4個(gè)物流
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有效落實(shí)，切實(shí)起到保護(hù)未成年人遠(yuǎn)離煙草的作用?！督】抵袊?guó)行動(dòng)（2019-2030）》明確提出到2030年我國(guó)15歲以上人群吸煙率降至20%的控?zé)熌繕?biāo)。加強(qiáng)
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價(jià)格仍然偏低。為了實(shí)現(xiàn)“2030健康中國(guó)戰(zhàn)略”提出的將吸煙率由當(dāng)前的27.7%降至20%的目標(biāo)，中國(guó)迫切需要進(jìn)一步大幅提高煙草稅收與價(jià)格，降低卷煙支付能力，
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;吸煙率呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但與實(shí)現(xiàn)《“健康中國(guó)2030”規(guī)劃綱要》的控?zé)熌繕?biāo)——“2030年15歲以上人群吸煙率下降至20%”仍有較大差距。
業(yè)內(nèi)人士分析，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速
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比北京更糟糕。轉(zhuǎn)載這篇報(bào)道的博客主人提供了參考數(shù)據(jù)，微粒含量每上升10微克，長(zhǎng)期肺癌死亡率就上升8%。世界衛(wèi)生組織認(rèn)為，只要把微粒從70毫克降至20毫克
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吸煙人數(shù)高達(dá)5000萬(wàn) 。
與1984年相比，2002年開始吸煙的年齡提前了4－5歲，其中男性由22歲降至18歲，女性由25歲降至20歲
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;大力普及剪葉機(jī)、培土機(jī)、噴霧器、拔煙稈機(jī)等成熟機(jī)械，其中培土機(jī)、噴霧機(jī)和剪葉機(jī)覆蓋比例達(dá)40%以上，煙農(nóng)種煙畝均用工量由此前的26個(gè)降至20個(gè)。2011年，三明
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%、專業(yè)植保服務(wù)率90%、專業(yè)化分級(jí)率73%。2010年，利川南坪基地單元畝均用工由31個(gè)降至20個(gè)，每畝減少成本683元。
??? 2011年，全州基地單元中烤煙
