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，其間他們吸煙的數(shù)量遵循日常習(xí)慣，從一支到幾支不等。研究人員在后排車座上通常乘客呼吸的高度安裝了檢測(cè)PM2.5微粒（直徑小于2.5微米的顆粒）的設(shè)備
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;呼吁全市交通運(yùn)輸行業(yè)工作者消除煙草煙霧的污染。
室內(nèi)PM2.5九成源自“二手煙”
旅客運(yùn)輸場(chǎng)所是一個(gè)流動(dòng)性極強(qiáng)的公共空間，車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)及公交巴士、出租車等各類旅運(yùn)場(chǎng)所
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，醫(yī)院面臨2000-10000元罰款。
半個(gè)月前，哈市防煙辦曾根據(jù)“四有一無”原則對(duì)哈市六院、八院、九院、十院進(jìn)行防煙工作檢查，4家醫(yī)院PM
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“二手煙霧對(duì)室內(nèi)PM2.5濃度的影響實(shí)驗(yàn)”，在一間20平方米的室內(nèi)空間，使用氣溶膠檢測(cè)儀實(shí)時(shí)記錄室內(nèi)PM2.5濃度情況。在吸煙前儀器測(cè)得:原先室內(nèi)PM2.5平均濃度為52微克
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，THS的使用導(dǎo)致了包括尼古丁、乙醛、PM2.5和PNC在內(nèi)的幾種分析物的統(tǒng)計(jì)顯著增加。研究摘要顯示，與相同條件下傳統(tǒng)香煙（CC）吸煙相比，
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都是微不足道的。與背景相比，THS的使用導(dǎo)致了包括尼古丁、乙醛、PM2.5和PNC在內(nèi)的幾種分析物的統(tǒng)計(jì)顯著增加。
研究摘要顯示，與相同條件下傳統(tǒng)香煙（
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的綜合效率。
一是建立一個(gè)從中心領(lǐng)導(dǎo)到儲(chǔ)配部中層以上干部為成員的TPM推進(jìn)機(jī)構(gòu)，分揀車間一線員工以分揀線為單位的PM小組。各PM小組年初制定推進(jìn)計(jì)劃及工作方案，并適時(shí)
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的方式確實(shí)非常有效。但也有網(wǎng)友調(diào)侃這種防霧霾的方式，認(rèn)為這像“豬鼻子里塞大蔥”，一點(diǎn)兒都不美觀。還有網(wǎng)友認(rèn)為，如果過濾嘴能夠過濾PM2.5等有害物質(zhì)
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煙草在線據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道 北京時(shí)間9月14日晚間消息，煙草制造商菲利普莫里斯國(guó)際公司（PM）周三宣布，將其季度股息上調(diào)20.3
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住宿場(chǎng)所內(nèi)的PM2.5、甲醛、CO、CO2、PM10等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，每月一評(píng)。在公共場(chǎng)所入口顯眼處，定期更新吸煙污染指數(shù)數(shù)據(jù)及吸煙污染級(jí)別。
96301是杭州市統(tǒng)一公布
