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項(xiàng)目建設(shè)，通過“兩煙”物流流程再造、資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度融合，“兩煙”物流資源總體效應(yīng)有力發(fā)揮，具有山區(qū)特色專業(yè)化、現(xiàn)化代、集約化的物流樞紐節(jié)點(diǎn)基本形成。推行
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高效水肥管理，推行精準(zhǔn)減量施肥，提高肥料利用率，煙后水稻與同期面上種植的肥料成本可減少70元/畝。增效：產(chǎn)業(yè)鏈延伸激活“雙業(yè)共贏”南平煙區(qū)打造煙
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智能化保障產(chǎn)品均質(zhì)性，讓技術(shù)創(chuàng)新成為質(zhì)量革命的硬核支撐。（3）管理對(duì)標(biāo)精準(zhǔn)化深化對(duì)標(biāo)管理"雙循環(huán)"機(jī)制：對(duì)內(nèi)推行全過程質(zhì)量追溯
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"，卻為煙農(nóng)系上"保險(xiǎn)繩"。瀏陽推行的"一棚一人"責(zé)任制，讓98名技術(shù)員化身"煙苗管家"，通過網(wǎng)格化管理
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營(yíng)商環(huán)境，大悟縣局深入推進(jìn)“放管服”改革，全面推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，簡(jiǎn)化審批流程，壓縮辦理時(shí)限，實(shí)現(xiàn)煙草專賣零售許可證
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”！因?yàn)榘≡谶@一年，隨著“煙茄分離”政策的全面推行，雪茄煙不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上煥發(fā)出勃勃生機(jī)，更在全球煙草版圖中占據(jù)了一席之地。那么，
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整裝置上車和車廂內(nèi)拆分相結(jié)合的模式。在這種既有整又有零的柔性裝車模式推行后，單車日裝車時(shí)間節(jié)約20分鐘，全年減少無效裝卸煙包約90余萬次，大大降低了工作耗時(shí)
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高效化。（圖為配送中心定期為操作工開展巡檢技能培訓(xùn)。甘偉利 攝）更新設(shè)備管理模式，推行全員設(shè)備管理北海煙草卷煙物流配送中心深刻認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)
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一趟，寄取快遞還要去隔壁村驛站辦理，現(xiàn)在惠民百貨店推行一站式購物和快遞代收代寄，真的很方便。”村民李爺爺介紹。在當(dāng)?shù)責(zé)煵莨尽⑧]政局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、供銷社推行的農(nóng)
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服務(wù)質(zhì)量，城區(qū)煙草專賣局根據(jù)“減環(huán)節(jié)、減材料、減時(shí)限、減跑動(dòng)”的“四減”要求，推行“一窗通辦”“一次辦好”等舉措，將煙草專賣行政審批事項(xiàng)統(tǒng)一到一個(gè)窗口集中
