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，有時送貨回來半路上電三輪沒電，就只能推著走回來，如果趕上路遠一走就是十幾里。但他卻從沒有失約過一個顧客，都是準(zhǔn)時到達指定地點，哪怕是
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：“生意慢慢上路了，我就不滿足于只是擺個小攤位，這間修配店是我從別人手里盤過來的，剛接手時生意慘淡，后來經(jīng)過一段時間的經(jīng)營，
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要好好做好這一行，絕不被別人小看了。
既然跑市場大家不相信他，文偉便擔(dān)當(dāng)起送貨上門的任務(wù)。顧客一個電話，文偉就不得不騎著送貨的電瓶車上路，不管嚴寒還是
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。還有一個原因，沁園小區(qū)緊鄰公路要道，過往車輛很多，許多司機在晚上路過這里，都會到百信超市買東西，有時候，超市已經(jīng)停業(yè)
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了。
主要癥狀 新手上新路 欠缺經(jīng)驗少指導(dǎo)
處方主味 投資需謹慎 用心經(jīng)營多琢磨
要想新店開張旺
抬腳上路細思量
商無定規(guī)和天下
思路成型再鋪張
何為思路成型？
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的忠誠。
2003年兼任專賣駕駛員后，大家發(fā)現(xiàn)原本駕駛車輛就穩(wěn)重的他，每次上路更加的謹小慎微，小心翼翼，為了能夠迅速進入駕駛員的角色
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的檢查車輛、擦拭車輛，然后倒車、裝貨、上路。
作為駕駛員，安全是首務(wù)。他總說，手握方向盤，時刻想安全。有一天在送貨路上，車輛拐進
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加強了底盤檢查和車燈燈光亮度測試，確保任何一輛車都不帶病上路。”硬件配備到位，軟性提醒也同步跟上。德安煙草還建立了天氣路況預(yù)警聯(lián)動機制，由中轉(zhuǎn)站站長每日通過工作群
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文鋒在果園直播帶貨）為解決農(nóng)產(chǎn)品“上路難”的問題，王文鋒聯(lián)系到客戶經(jīng)理，借助煙草公司 “福小達” 物流服務(wù)小程序，預(yù)約煙草配送車組返程捎帶冰糖橙
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的“三重審核認證”——每一輛準(zhǔn)備承運的貨車，其檔案信息都必須錄入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動核驗車輛年檢、保險等關(guān)鍵信息，確保車輛“健康”上路；每一位駕駛員
