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所作出敷衍了事回應(yīng)，硬件設(shè)備不足，軟件補(bǔ)足不就可以了嗎？認(rèn)為車廂管理力度不夠大，禁煙的執(zhí)行力度不夠強(qiáng)，因此不足以保障乘客的安全與
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增加，其售價(jià)和質(zhì)量也保持不變。
其次是采用靈活的銷售手段。宓莊曉每天帶著店里出品的旱煙在各路輪船的船艙內(nèi)吸食，同時(shí)也分送給鄰座乘客吸食。時(shí)間一長，果然打開
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，有時(shí)會在電梯里聞到煙味，讓她很難受。電梯是相對封閉的空間，如果有人在電梯里抽煙，會讓好幾批乘客吸到二手煙。
“有的人抽煙有煙癮，
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工具上嚴(yán)禁吸煙的規(guī)定已經(jīng)順理成章，執(zhí)行很久的時(shí)候，很多地方的司機(jī)依然在不顧乘客的感受，堅(jiān)定的吸著。
其實(shí)追溯香煙的歷史，最初是美洲人
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《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，高速行駛的動車和高鐵上全程禁煙，禁止乘客在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙，違者將被處以500元以上2000元以下罰款。
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煙草在線據(jù)中國文明網(wǎng)報(bào)道 據(jù)報(bào)載，近日某市市民報(bào)料稱，該市公交車上一名年輕乘客因勸阻抽煙，被一名大叔辱罵。
遵守社會公德，維護(hù)
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的控?zé)熤R，在日常行駛中對乘客能進(jìn)行有效宣傳勸阻；積極推動客運(yùn)車站禁止吸煙，以及公交候車區(qū)自覺禁煙。市文體旅游局則推動全市旅游景點(diǎn)積極落實(shí)《條例
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，成為一名列車員?；疖嚿夏蟻肀蓖?em class="term">乘客讓他十分興奮?！霸诨疖嚿?#xff0c;全國各地的煙都能見到，太有利于我的煙標(biāo)收藏了?！闭缡放嘀舅f，出于當(dāng)時(shí)狂熱
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;當(dāng)我們登上飛機(jī)，進(jìn)入機(jī)艙看到站在門口迎接乘客的空姐微微點(diǎn)頭的一笑，這個笑是一種慣例的笑，是流于形式的笑，是經(jīng)過訓(xùn)練的笑，很難說
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名乘客和船員葬身大海。原本，極盡享樂奢華之行變成了悲慘的死亡之旅。
所以，自以為絕對的安全、絕對的穩(wěn)定，是鑄就這場悲劇的巨大墳?zāi)埂? 既然無法避免變化
