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，場所控煙不力將被罰1萬到3萬元，顯然，就像酒駕中要處罰特定同車人、乘客不系安全帶要罰司機一樣，加大對餐飲、娛樂場所經(jīng)營者控煙不力的處罰力度
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此外，通過對210輛出租車的暗訪發(fā)現(xiàn)，有73.3%的出租車內(nèi)無禁止吸煙標識；23.8%的出租車司機允許乘客在車內(nèi)吸煙；8.1%的車內(nèi)有煙味
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此外，通過對210輛出租車的暗訪發(fā)現(xiàn)，有73.3%的出租車內(nèi)無禁止吸煙標識；23.8%的出租車司機允許乘客在車內(nèi)吸煙；8.1%的車內(nèi)有煙味
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提示乘客禁止吸煙。這不僅是文明行為的要求，更是為了保障行車的安全。高鐵作為備受歡迎的出行方式，嚴要求是為了每一名旅客的安全，是一種對每一名旅客負責的態(tài)度
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所作出敷衍了事回應(yīng)，硬件設(shè)備不足，軟件補足不就可以了嗎？認為車廂管理力度不夠大，禁煙的執(zhí)行力度不夠強，因此不足以保障乘客的安全與
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增加，其售價和質(zhì)量也保持不變。
其次是采用靈活的銷售手段。宓莊曉每天帶著店里出品的旱煙在各路輪船的船艙內(nèi)吸食，同時也分送給鄰座乘客吸食。時間一長，果然打開
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，有時會在電梯里聞到煙味，讓她很難受。電梯是相對封閉的空間，如果有人在電梯里抽煙，會讓好幾批乘客吸到二手煙。
“有的人抽煙有煙癮，
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工具上嚴禁吸煙的規(guī)定已經(jīng)順理成章，執(zhí)行很久的時候，很多地方的司機依然在不顧乘客的感受，堅定的吸著。
其實追溯香煙的歷史，最初是美洲人
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《鐵路安全管理條例》規(guī)定，高速行駛的動車和高鐵上全程禁煙，禁止乘客在動車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙，違者將被處以500元以上2000元以下罰款。
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煙草在線據(jù)中國文明網(wǎng)報道 據(jù)報載，近日某市市民報料稱，該市公交車上一名年輕乘客因勸阻抽煙，被一名大叔辱罵。
遵守社會公德，維護
